К сожалению я из за гнусных обстоятельств не попал на стенд, чтобы сделать замеры на переднем и заднем приводе.
За счет чего возникает экономия дискуссия , где меня чуть не сожгли . как Бруно здесь :
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

мвн, Я щас вам тоже про "занимательную экономику" расскажу))). Без стендов, голая практика.
Дело было осенью, накрылся значет немного передний редуктор, ну слово за слово... Кардан снял, редуктор вынул, до кучи чтоб хабы не мутить вынул и привода в сборе, типа так бензин ваще не льётся, только ступичные стянул пустыми наружними с позволения сказать шарнирами..
Ну и чё вы думаете, сколько я сыкономил за два месяца?
Так вот по ценам с нашего рынка у меня осталось неистраченых МИНУС 12 т. р.
Кто угадает на чём экономия такая вышла - получит дольку шоколадки "Пористый".
))))

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Нивер, кого-то "полюбил" на дороге?

_________________
ШНГ-2008

Нивер, на 33 колёсах такая экономия получается С тебя шоколадка

_________________
http://tst-transmission.ru/

Не, ну понятно что не на шлёпанцах, но ответ скажем так лишь указывает на одну из причин, а не на результирующую.. На 31", кстати, с отключалкой, я за три месяца три раза также сыкономил, только там каждый раз поменьше экономия была. Вот и пришлось приложить усилия для большей.)
Так шта долька пока в поиске хозяина)).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Nivoff, Ненене, я аккуратно ездю)).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Неистраченных минус - это еще потратить пришлось?
Неужели главная пара 4,78 в заднем мосту накрылась?

Я давно с отключением езжу.жрёт бенза больше только если зимой на одном задке ездить.Слишком много букса.Особенно когда нет блокировки в редукторе.

Долька шоколадки нашла победителя!!! Ждём на вручении))).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

alllexxx, У тебя не осталось подубитой 4,78? А то ездить уже не на чем))))

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.