Я бы наношниву полностью купил бы :

Крематор, чё, и в этот раз без мата? :
по теме: на подушке прикреплена хоккейная шайба? Какие задние рейдовские пружины стоят? С увеличенной проставкой или без, а то опа высока для Рейд-Т с родной резинкой? Надеюсь, тяги с амортами затягивал на стоячей на колесах машине или поддомкраченном мосте?
Да, колеса родного размера щас смотряца как 13 радиуса.
Следующим этапом будет установка 29-х мудов?
Хищник, ну, судя по цвету Рейдовских пружин и твоей машины, у тебя как раз НАНОШНГ и есть. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

А я в сравнении с родной удлинил примерно на 12-14, а потом на машине уже стягивал обратно около оборота-полтора :

sem59, мат только в районе верхнего болта заднего аморта. А так - все нормально, хоть и времени ушло столько же, сколько и на балку - я и не торопился Да и нештатная ситуация возникла - когда все снял, обнаружил, что стажки пружин куда-то протерял) Пришлось устроить внеочередную уборку в гараже, а они лежали чуть ли не на самом видном месте в коробочке :
Нет, не шайба: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 24#5814824
Пружины: http://www.low4wd.ru/v-fs-25-m.html
V-RS-50-H
По факту родная 430, эта 485 и лифт получился примерно 55 мм! До колпачка почти 48 см, а было чуть больше 42.
Все резинки родные.
Конечно! Затягивал на мосте, висячем на опорах. Это мне когда в сервисе задний кардан меняли, затягивали длинные тяги на висячем мосте, я вчера как раз об этом и думал нехорошими словами)
Не совсем, сегодня доделаю мелочи, забыл крепления брызговиков движка, схождение поправлю, подрежу балку в районе копрессора кондиционера, может передний бампер зарежу.
А так, да, колеса ждут:

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

Крематор, понял, у тебя аналог задних Рейд-С. Самые жесткие они.
Такие же будем на одну ШНГ ставить.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

По жесткости - разницы вообще не заметил, или просто у меня жопа уже каменная от посиделок на колесах :

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

Крематор, не пробовал зад загрузить, 13.5, тонко как то.
sem59, почему аналог Рейд С?, это они и есть, фирма то перекупщики, только цены такие же почему то и на сайте длина 490, а у рейдов 485, что по факту и Крематор и намерял.
sem59, да один слесарь с сервиса тоже пошутил, говорит, ты пружины под цвет кузова выбирал наверное, а почему тяги в цвет не попали : .

Крематор, мост задний в право как я понимаю ушёл, На сколько? Или у тебя яга панара регулируемая? или"А я в сравнении с родной удлинил примерно на 12-14, а потом на машине уже стягивал обратно около оборота-полтора" ты про панару имел ввиду?

Хищник, тяга регулируемая, мост ушел влево, я ее потом укорачивал малость. Да, имел ввиду тягу Панара.

Зад не грузил. Да, тонко, но при этом лифт вышел ровно на разницу длин пружин. Я думаю может сам металл имеет чуть другую характеристику, хотя по жесткости разницы я не заметил.
На сайте длина 490+-5

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

может всё таки в право ушёл, до регулировки?

заказал РЕЙДовские пружины, жду)

Народ, а что, газелевские амморты уже никто не ставит на зад, для увеличения хода? Раньше помнится многие писали про них, по-моему дешево и сердито : мне вот обещали подарить парочку, думаю применить.

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда