химчанин86, но если только подаренные, то ставь, но платить деньги за аморты, потом их дорабатывать, и судя по отзывам они все противоречивы, то лучше переносить верхние или нижние кроны и ставить родного размера.
И если ты читал эту тему про отчёты лифта, то наверное прочитал спор, что длина хода аморта и удлинённые аморты типа газелевских, это не одно и тоже, как многие думают ставя газелевские аморты.

Читал эту тему до посинения, все равно половину уже забыл. В том то и дело что я еще не сравнивал в живую штатный амморт и газелевский. Газелевский длиннее при полном ходе на отбой, это понятно, но вот длиннее ли он при максимальном сжатии, относительно штатного- это для меня пока что вопрос. Насколько я понимаю, если газелевский амморт намного длиннее в сжатом состоянии, то при хорошем ходе подвески, на сжатие, штатные отбойники не успеют отработать удар, потому как он придется на кронштейны аммортов, что чревато... Про отбойники тут многое уже писали, я считаю что если лифтуешься с удлинением аммов или кронов, то и отбойники надо наращивать на величину лифта. Кстати, от каких машин подойдут тормозные шланги, которые меняют при лифтовке?

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

химчанин86, http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 55#5723955 и чуть далее.

Хищник, нет, влево, ибо была длинновата. Когда укорачивал - мост перемещался вправо, и так до среднего положения.

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

Странно, обычно при лифте задка мост смещается в право, относительно того, что было, т.е. если панара осталась та же, что и была, а потом её увеличивают ?

химчанин86, ёлы палы, ты ведь уже задавал подобные вопросы в этой же теме про те же газелевские аморты и тебе на них тут же ответили http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=6140 , я щас как раз здесь читаю, начал с первой страницы и всё методично прочитываю, читаю ради интереса, но и колёса больше 205 75 15 наверное ставить не буду, но многого здесь интересного подчерпнул для себя..

точно, мое, а я и забыл уже, потому что в то время не стал заморачиваться с газелевскими аммортами, и лифтанулся просто пружинами и проставками, а сейчас опять голова забита всякими экспериментами.

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

Мужики, а вот такой изгиб кронштейна панары - нормально? Болт и втулка сориентированы очень непараллельно земле.
У меня такой же изгиб, но думал, что погнут. А под чужую машину на улице залезть всё никак ))

_________________
Млечный путь 2006

Eugene.Kh, у меня так же

да у всех так же, на ШНГ. Насколько я помню, на обычной ниве домк так не загнут и хвостовик РЗМ смотрит параллельно земле. У нас же он немного вверх повернут, поэтому панара и ставится нормально что в изогнутый домик, что на чулок.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sanja0807, sem59, понял, спасибо! :]

_________________
Млечный путь 2006