Что-то мой колхоз с наваркой доп. ушей на аммот ничего хорошего не дал... Держится нормально, но вот собрал я все это дело на жигулевские резинки с металлической фтулочкой- так уже третий комплект резинок сменил- рвутся! причем сразу практически, от затяжки нижнего болта. Видимо кольца от штатных аммов шавика более узкие, чем кольца от аммов на классику. Изначально же там неразборный резинометаллический шарнир стоит, который я выковыривал, перед тем как ухо приварить- иначе бы вся резина сгорела... Пойду в соседнюю ветку спрашивать маркировку аммов КАЯБА, которые длиннее штатных на пару см.... Если кто напомнит их каталожный номер- буду признателен!

anjey_osen, просто многие хотят сделать как можно дешевле, а вопрос "правильно или нет" уже на втором месте. :

Дружище, дык у каждого это вот "правильно" индивидуально:smile_nod: Я ж не просто так расписываю свои посты, видимо ухо не такое, как у классики, вот и давит резинки. Дело не в жлобстве и экономии, смысла не было менять почти новые феноксы на такой же длины новые аммы. А теперь поездил- понимаю, что чет не так, хрен с ними, поменяю, нет проблем. А по поводу кронштейнов, дык вы во всех темах спорите, как лучше его резать, варить, и надо ли оно вообще, потому что есть варианты с верхним кроном, с аммами от газели, вариант с наваркой, как у меня... И каждый вариант работоспособен :P

Что-то мой колхоз с наваркой доп. ушей на аммот ничего хорошего не дал... Держится нормально, но вот собрал я все это дело на жигулевские резинки с металлической фтулочкой- так уже третий комплект резинок сменил- рвутся! причем сразу практически, от затяжки нижнего болта. Видимо кольца от штатных аммов шавика более узкие, чем кольца от аммов на классику. Изначально же там неразборный резинометаллический шарнир стоит, который я выковыривал, перед тем как ухо приварить- иначе бы вся резина сгорела... Пойду в соседнюю ветку спрашивать маркировку аммов КАЯБА, которые длиннее штатных на пару см.... Если кто напомнит их каталожный номер- буду признателен!

уазовские амы с рейдами с удлиненными нормально ходят(или я лучшего не пробовал )

химчанин86, Родной сайленблок в аммортизаторе полностью разборный, я когда ухо варил с родного амма окуратно выпресовал эту резинку,сначала втулку потом саму резину.

О, хоть один человек не упрекает меня за наварку ушей:smile_nod: Большое спасибо! Только вот я что-то не додумался поискать в продаже такой же сайлентблок, как на штатном амме и использовал две половинки от жигулей... (гамно редкостное видимо), или в продаже внутренняя втулка слишком короткая и резинки черезмерно давит, черт его знает... Да теперь то я уже созрел на покупку КАЯБы, поеду искать