Spiridonich, спасибо!

Glu,
да ну нафик... дорого! гп поменять много дешевле, плюс трансмиссия разгружается, плюс по езде никаких изменений - насколько больше колеса, настолько ниже ГП (+несколько процентов на увеличение массы колеса). лично меня передаточные числп кпп при стоковых колесах вполне устаривают, и надо просто вернуть их к этому значению после установки 29"

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

ArtOFF,
не вижу никакой такой обязательной зависимости, что если влез в редуктор - то без самоблока из него уже не вылезти:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

а есть у кого гп 4.3 или 4.44 со штатными (27"-28":smile_wink: колесами?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

был разговор про эксклюзивные КПП ручной сборки - вот я и отписал, что у нас есть...

А у нас мосты 5.38.........

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

у мну такой автомобиль

ГП 4,3, колесы 215х65r16 =27"

Спрашивай, ежели что интересно

_________________
14 слов 88 заповедей

[size=18:62b7a4196f][color=red:62b7a4196f][b:62b7a4196f]РУССКИЙ, ХВАТИТ БУХАТЬ!!![/b:62b7a4196f][/color:62b7a4196f][/size:62b7a4196f]

Forest, как едет? первая стала незримо короткой? переключаться много чаще приходится?

у меня лето мудрианты 29" а на зиму есть мысль КамуФламу взять. интересно, как она будет ехать с гп 4.3 (которые в процессе установки).

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Едет как ехала... не скажу, что ручкой КПП чаще пользоваться стал...
Все по прежнему. НО! Трогаться легче, понижайкой стал пользоваться реже, сцеплением вонять реже, по бордюрам без проблем...
и в 101 раз: ощущения такие, что машина кайфует от процесса езды : : :

_________________
14 слов 88 заповедей

[size=18:62b7a4196f][color=red:62b7a4196f][b:62b7a4196f]РУССКИЙ, ХВАТИТ БУХАТЬ!!![/b:62b7a4196f][/color:62b7a4196f][/size:62b7a4196f]

Forest, а со второй нормально трогается?

Трогается, я в первыйже день попробовал.
Но, нормальным этот процесс назвать не могу. Просто легче стало это сделать, чем на стандарте. Сцеплением всё равно играть приходиться.

Вообще, когда машину из сервиса забирал, думал ЩАС ТАКОЕ НАЧНЕТЬСЯ!!!! Оказалось хренушки! Никакого чуда с жутким ускорением и проворотом всех четырех колес не произоло.
Машина просто ПОЕХАЛА! Спокойно и уверенно ПОЕХАЛА.

Так, как будто движку добавили недостающие 8-10 лошадок

_________________
14 слов 88 заповедей

[size=18:62b7a4196f][color=red:62b7a4196f][b:62b7a4196f]РУССКИЙ, ХВАТИТ БУХАТЬ!!![/b:62b7a4196f][/color:62b7a4196f][/size:62b7a4196f]

Forest, Как по трассе на этих парах на высоких скоростях? например при 110 движок не сильно ревет?И есть ли вообще какие нибудь отрицательные моменты от замены скоростных "шестерочных" пар на тяговитые копеечные?