Они легко поднимаются, ты мост уаза когда последний раз поднимал?



Никто и не спорит что в колее будет легче ехать. Не по колее ездить не пробовал?



Лапить в вазовский мост даже с усиленными полуосями 35 я бы не стал. А на 33 гоняли и со штатными полуосями - при включении мозга проблем не было.



Блокировки есть импортные - только ценник не гуманный. А так самоблоков более чем достаточно. Если уж поймал полную диагоналку при которой перегазовкой не включить самоблок - выйди размотай лебедку на пару минут



Результаты ладоги в категории рейд посмотри. Нивы на 33'' . Те что в конце таблицы сошли из-за поломок двигателей (т.е. с трансмиссией всё ОК).

А чирок при том, что строить из шнивы прото на вояках - неэффективно. Впрочем как и лепить на ниву 33'' и выше - дорого получается.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Oleg Loa, +1 по всем пунктам. В своё время тоже хотел ставить Ниву на вояки, но впоследствие одумался. Взял Гранда с V8 5.9 и буду из него строить мегаагрегат. : И никакого кроилова - все даже мало-мальски ненадёжные агрераты трансмисси буду заменены на более дубовые с непомерным запасом прочности. : И пусть масса такой машины будет на 500-700кг больше стоковой, но я то в чемпионате не собираюсь участвовать, зато можно будет топить тапку в пол везде не боясь что сейчас свернётся полуось или расколется РК

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

Могу и сам фотку Нивы на УАЗовских мостах показать. Если Шниву и делать, то наверное, лучше так. Эта Нива "под ключ" с 35 колесами, лебедой и шмурдяком обошлась в 250 т.р. со стоимостью исходного аппарата 80 т.р. Если буду порталить, то таким же образом. Владелец этого агрегата в Башкирии и на Урале на соревах первые места в прото берет, причем без поломок ездит. Чирки, TLC70, Ниссаны, LDR90, УАЗы, на бездорожье, как бык овцу кроет.

Если кузов резать и ставить на порталы - нормально Шнивский подойдет, в салоне все-равно удобнее, чем в Чирке.
А насчет демагогии - сначала выясни значение этого слова. Я тебя на конкретных цифрах ловлю, а ты про демагогию икру мечешь...

_________________
Стремление к совершенству - источник прогресса.
Вепсский лес 2009: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38544

Я хренею : Человек сделал машину и говорит, что ему это в радость и он хочет именно из Шнивы делать вездеход!!!!!! Зачем надо говорить про целесообразность и т.д.???????? ЕМУ ЭТО НРАВИТСЯ!!!! Нет никакой целесообразности гробить любую машину и лезть на ней в говно, когда пешком пройти легче! : Гробить машину дешевле дешевую, но приятней любимую!!!! : Я, конечно, понимаю, что Питер город авторитетный, а в Москве говен нет : У них там Ладога, а мы так... покурить вышли : На словах лапландеры, чирки и т.д. рулят, а на деле едут нелифтованные, нетюнингованные и т.д : Десятки раз видел, как "обделыввались" супер-пупер подготовленные перед умелыми и старательными ребятами на простых машинках. В одной и той же луже может утонуть УАЗ и проехать Шнива, а в колее будет все наоборот. К чему вообще этот спор? Есть, что показать? Показывай. Нет? Зачем говорить? Тем более странно делать выводы никогда не садившись в Шниву на вояках и не видя ее в деле :!:

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Так поделись своей конкретикой. Вместо того, что бы петь воробъиную песню помоги другим встать на 33".
Повторюсь. Не встречал реально рубящююся шниву на таких катках.
Самый злобный пока что Глу-мобиль.
Можешь предложить интереснее велкам.

Я не буду советовать это делать, т.к. это выброшеные деньги . Хочешь безгиморные 33 - купи что-то другое.

Может кто похвастаться честным ТО после лифта с 215/75/R15 на 33''? Вот то-то и оно, не предназначена шнива для 33'' с сохраннием штатных узлов трансмисси, т.к. потреубется (что сделано у меня на простой ниве)

1) Опускать и двигать вперёд балку и гур сантимов на 20-25
2) Кардан со сдвоенной крестовиной (проще чем опускать весь ДВС)
3) Стальной РПМ
4) Полуоси на 24 шлица (сталь ХГСА)
5) Раздатка 3.15 (2.71)
6) Обварка балки, замена тяг на иные (у меня узавские клюшки + а-образник с продольным сайлентом)
7) В кулаки нормалные подшипники (у меня ивеко)

Короче куча гимора, причём некторый принципиально трудно решить - теже полуоси на 24 шлица хрен купишь где.

Потом всё это поедет....и встанет из-за навернувшегося вазовского двигла

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

ХЕЛП, ХЕЛП!!!

Пврни моя раздатка всеж погибла. Причем не в боях с говнами, а глупо. Когда тащил свой трактор на соревнования на жесткой сцепке сумка со шмурдяком брякнулась на рычаг раздатки при скорости под 80. Результат. РК пополам, а передний кардан ушел в космос. Я його даже не нашел.

Так как РК больше не хочу, а хочется просто редуктор, просьба.
На каких оборотах и с какой скоростью движется стандартный ШНГ на родной резине, на 5й передаче с максимальной скоростью.

Хочу высчитать передаточное число редуктора, для скорости на 5й передаче.
Повышенная и фулл тайм попадают в игнор :

рад любым цифиркам.

Какое жестокое самоубийство РК...

shniv, Вот здесь есть вся инфа по передаточным числам и скоростям http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... hlight=142

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

Glu, Вить я уже запутался из-за хронических тюнингов. :
А РК давно просилась. :

Сейчас 8 амов по кругу и передние пружины от надежды. Апостол подлгнал. На асфальте управляемость заметно улучшилась. Барабанные тормоза не в счет

Имхо я бы что нить импортное присмотрел с разборки, я много всяких раздатко-коробок видал очень близких по габаритам к ШНГШым узлам,особенно от СГВ старых готов этак 91-95, а вобще паджериковский суперселект во то ВЕЩЬ! хош партайм хош фултайм и запас прочности 3х кратный,но влезет ли он в тонель пола?

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((