я тоже спорт купил на 8,5 вот и попробую

_________________
[url=http://smajliki.ru/smiliegenerator/] [img:46d7aba59d]http://gs107.rimg.info/2cebde4c928d3d3ff6dc5853bbe6f31c.png[/img:46d7aba59d] [/url]

+1 Да, при поломке полуоси, судьба подшипника самоблока предрешена.
Посмотрим как поведет себя усиленный :?

Вышеуказанных тандем поломок было 6.
Статистика такова.
1.Поломка самоблока и как следствие поломка полуоси 2 шт.
2.Поломка полуоси и как следствие поломка самоблока 3 шт.
3.Неопределённая причина 1 шт.

Хотелось бы попросить автора фотографий увеличить (сделать макросъёмку) срезов крышки самоблока и полуоси. А так же хотелось бы увидеть обломки шейки самоблока.
А пока этот случай я готов пока отнести к неопределённым причинам.

Попробуем разобраться в физике первых двух процессов поломки.

В любом случае поломка происходит при повышенных нагрузках сильного бездорожья. Детали трансмисии (полуось и крышка самоблока) испытывают знакопеременные нагрузки. Крышка -срез\сжатие. Полуось - срез\кручение. При этом полуось частично воспринимает нагрузку среза крышки самоблока (за счет минимального зазора в паре трения шестерня полуоси\крышка).
При возникновении экстримальной нагрузки (как правило это удар направленный на скучивание полуоси) момент с колеса передается на полуось и шестерню полуоси а затем на крышку самоблока. Если в это время момент , передаваемый двигателем через трансмиссию на главную пару будет иметь противоположное значение тогда полуось получит дополнительную нагрузку и сломается. А затем, лишившись поддержки полуоси сломается и крышка самоблока. Если же моменты от колеса и двигателя будут одного направления, то всю нагрузку "на срез" воспримет на себя шейка подшипников крышки самоблока и тоже сломается. В этом случае мы поимеем вариант "висячего" на полуоси самоблока, но условно ходимого автомобиля. Дальнейшая эксплуатация которого приведет к 100 % поломке полуоси, так как возникший перекос в главной паре дополнительно нагрузит полуось "на срез".

У кого какие по этому поводу есть мысли? В студию.

тож склоняюсь на поломку полуоси, а уж как следствие шейки крышки.. я ломанной осью её не сломал, а вот посадочное место под подш и саму шейку изрядно раздраконил и подшипник раскололся внутри редуктора, потом я напрессовал новый , а он цуко через пару минут разлетелся по гаражу, мну даж блок из тесков не снимал..

а чем редуктор крутил?) интересно..

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, нипонял вопроса :

ну ты его напрессовал, походил по гаражу и тут он - бац сам по себе и разлетелся?)) или напрессовал, собрал редуктор и стал для проверки хвостовик крутить (моторчиком или дрелью или коловоротом)) и тут подшипник бац - и полетел)))

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, ну в начале своего поста ты сам себе и ответил : :

ну а ежли по порядку то на слёте в Волгограде дета после 3 - 4 точки в овраге поймав мощную диагоналку парвал левую полуось, в лагерь не поехали ... остались на трассе помогать нашему второму экипажу шедшему на результат..
после финиша разбирать както незахотелось, а на следующий день уехали на Экскурсию, ну а вечером засобирались домой, вот так я и проехал на ломанной оси дето порядка 400 км, потом стук и скрежет усилился и около трёх ночи мы встали у какогото посёлка, де нашли мало мальски автосервис, сервисмены были в дупель пьяные, посему воспользовались ямой и разобрали сами и увидели размолоченный подшипник. Запасной задний редуктор уехал в другой нашей машине кторая посля слёта отправилась на Чёрное море.. дождавшись утра пробежались по автомагазинам но не подшипника не редуктора ненашли..оставалось ток одно разобрать запасной передний редуктор..
но там подшипник с большим внутреннем диаметром... вот тут Саше (Кузькин Штурман) пришла авантюрная мысль, .... нашли сварщика и принесли ему редуктор с надетым на крышку самоблока подшипником и отцентрованного..прикинь : ЗУБОЧИСТКАМИ :

он был удивлен, но работу свою выполнил и мы успешно добрались до дому.
уже у себя в гараже я разобрал редуктор и увидел что сварка поотлетала но внутренняя обойма не лопнула.. ну а вот когда запрессовал новый подш он та и разлетелся по гаражу, да и на шейке крышки были трещенки..вошим заказал новую , заодно и преснутое внутри самоблока кольцо

подскажи пожалуйста адресок где брал? заказывал или сразу приехал и купил?

oleg_vm, в Подольске в КЕМПе приехал заказал через 4 дня забрал

_________________
[url=http://smajliki.ru/smiliegenerator/] [img:46d7aba59d]http://gs107.rimg.info/2cebde4c928d3d3ff6dc5853bbe6f31c.png[/img:46d7aba59d] [/url]