VolodyaSPb, Отпиши номер в ЛС! Нужны срочно пара(ы) 4.3 и может еще чего!!!

_________________
Шнива 2004г.в.

VolodyaSPb, доброго времени суток!

Заинтересовали блокировки! Можете поподробнее изложить принцип? Как технически осуществляется процесс блокирования сателлитов?
"Какой штырёк в какое место втыкается?" (прошу прощения за "упрощение":smile_wink:
Скорее всего уже задавались подобные вопросы. ТОгда может ссылочка есть с ответами?

Буду весьма признателен! :

_________________
21214 (2005г.), 21213 (1998г.)

Вчера на стоящей машине перегорел компрессор Катунь, возможно не выключил кнопку подкачки воздуха, перед этим проезжал по песку рыхлому и глубокому, включил блокировку на всякий случай, у машины не был после остановки 3,5 часа, до этого в режиме оффроад машина поработала минут 10, а компрессор вообще один цикл накачки, баллон у меня 250 мл примерно, то есть меньше минуты.. Общая наработка компрессора - наверное не больше получаса. Думал может проводку где коротнуло, так как предохранитель сгорел, но потом дурные мысли откинул, принюхался и разобрал мотор. Ротор черный, обмотки пригоревшие, щетки приплавились, фотки не получается пока вставить. Вот тебе и Катунь.
Фотки в следующем посте.

Теперь интересует, как это ремонтировать?

[img][img]http://s57.radikal.ru/i157/1310/1d/becb2963a379.jpg[/img][/img]
[img][img]http://s018.radikal.ru/i521/1310/48/009ef7ecf0fd.jpg[/img]

Marsiano, это не Катунь виновата, значит где-то было замыкание, может влага попалала, как уже было на Ниве, участовавшей в соревнованиях.

_________________
http://tst-transmission.ru/

У меня компрессор в багажнике стоит, примерно на уровне метр от земли, так что не вода, откуда ей там взяться. Если такой расклад, надо ставить не 25 А предохранитель, а 10, чтобы он успевал сгореть раньше, чем успеет расплавиться обмотка ротора. При любом другом замыкании не должен гореть мотор. Сгорела Катунь, воды в ней не было, гарантирую. Вода могла попасть только на контакт от концевика блокировки на мосту заднем.

Как вариант - давление в ресивере было выше допустимого для катуни, нагрузка возросла, двигатель перегрелся. В ресивере датчик отключения по давлению есть/исправен?

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Датчик вероятно есть, компрессор исправно отключался (проводка и прочее от ВолодиСПб). На счет исправности датчика сейчас не скажу, я от электрики далек к сожалению.
Одно утешает, в 10 см от компрессора стояла бутылка с жидкостью для розжига, хорошо огонь наружу не вырвался, иначе пришел бы к горящему факелу, а не к машине.
Но без блокировки у меня сезон начинается не удачно, я с октября до декабря постоянно рыбачу, придётся на цепи вставать (не очень удобно), пока не разберусь с поломкой.

to VolodyaSPb



Вы не ответили вчера. Простите за навязчивость.

_________________
21214 (2005г.), 21213 (1998г.)

Второй год езжу на Володиных принудиловах,стоят в переднем и заднем мостах. Пневмосистему и проводку собирал практически самостоятельно. Если очень интересуешся темой,можешь мне позвонить 89109014421,до вечера субботы пока еще буду в нашем городе. Технический процесс неплохо изложен в рядом находящемся отчете"колхозника" об установке принудиловы.