Ну и мои пять копеек - статья с ссылками на НД
http://info.drom.ru/pts/3196/
О порядке внесения изменений в конструкцию транспортных средств
На сегодняшний день большое распространение в нашей стране получил привоз из Японии т.н. «конструкторов», представляющих собой разобранные на номерные агрегаты автомобили с последующей заменой какого-либо агрегата из числа ввозимых под существующий паспорт транспортного средства (далее по тексту - ТС) той же модели.
Однако после привоза «конструктора» в Россию обладателю будущего автомобиля, чтобы зарегистрировать его в ГИБДД, придется пройти определенную процедуру согласований.
Для того чтобы разобраться в данных правоотношениях, надо отметить, что основное правило при внесении изменений в конструкцию ТС состоит в том, что транспортное средство после внесенных изменений в его конструкцию должно оставаться «транспортным средством», т.е. нужно, чтобы оно соответствовало принципам Женевского Соглашения 1958 г. и отвечало перечню требований по безопасности и охране окружающей среды, обязательных при сертификации транспортных средств в России.
Необходимо пояснить, что правом распоряжения (одно из правомочий, составляющих право собственности) в соответствии с Гражданским Кодексом РФ обладает только собственник или лицо им уполномоченное, в связи с чем вносить изменения в конструкцию ТС имеет право только собственник, а соответственно и принимать решение об этом. Однако право пользования ТС после внесения изменений в конструкцию собственник может получить только после регистрации таких изменений в ГИБДД.
Для того чтобы изменения в конструкции ТС были зарегистрированы в органах ГИБДД, необходимо предоставить для регистрационных действий, помимо прочих, документ, подтверждающий, что конструкция ТС после внесенных изменений отвечает перечню требований по безопасности и охране окружающей среды. Таким документом является «Свидетельство о соответствии конструкции ТС требованиям безопасности» (далее по тексту - Свидетельство).
В настоящее время действия по выдаче Свидетельства и регистрации изменения конструкции ТС напрямую регламентируются двумя нормативными актами: Приказом МВД РФ от 07.12.00 года №1240 «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность ГИБДД МВД РФ по техническому надзору» и Приказом МВД РФ от 27.01.03 года № 59 «О порядке регистрации транспортных средств».
В соответствии с приложением № 2 к приказу МВД РФ от 07.12.00 года №1240, которое называется «Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ» (далее по тексту - Порядок), гражданину, желающему зарегистрировать изменения конструкции ТС необходимо произвести следующие действия:
1. Заполнить соответствующее заявление установленной формы, обратиться с ним к начальнику ГИБДД района. По указанному заявлению начальником ГИБДД принимается решение.
При этом в соответствии с п.6 Порядка, в решении указывается порядок и условия оформления и выдачи свидетельства, т.е. ГИБДД изначально не вправе отказать в оформлении изменений в конструкцию ТС.
При вынесении решения ГИБДД, в зависимости от вносимых изменений в конструкцию ТС, определяет порядок и условия оформления и выдачи Свидетельства и необходимость получения заключения о возможности и порядке внесения изменений либо об отсутствии такой необходимости. При рассмотрении данного вопроса ГИБДД руководствуется п.10 Порядка, где указано, в каких случаях не требуется заключение. В п. 10 Порядка указано, что заключение не требуется в случаях, если: 1) транспортное средство после внесенных изменений в его конструкцию соответствует сертифицированному в установленном порядке транспортному средству той же марки и той же организации-изготовителя, 2) вносимые изменения предусмотрены перечнем изменений конструкций транспортных средств, которые могут осуществляться без представления заключения (перечень приведен в Приложении № 2 к Порядку и касается в основном грузовых транспортных средств).
В случае если для внесения изменений требуется заключение, то в соответствии с п.8 Порядка, рекомендации по выбору производственной базы, на которой возможно выполнение данных работ дает организация, уполномоченная давать такое заключение.
2. Следующим шагом будет обращение гражданина к такой организации для получения заключения с предоставлением необходимых документов.
3. После получения заключения собственник производит изменения в конструкции ТС (собственными силами либо третьим лицом).
4. После производства работ по изменению конструкции ТС собственник ТС должен получить у производителя работ заявление-декларацию об объеме и качестве работ. В случае если работы производились самостоятельно, то заявление-декларация заполняется и подписывается собственником ТС.
5. Далее техническое состояние и конструкция ТС проверяется на соответствие требованиям нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения на СГТО (станции государственного технического осмотра ГИБДД) или на ПТО (пункте технического осмотра), по результатам проверки собственнику ТС выдается диагностическая карта.
6. После вышеперечисленных действий собственник представляет в ГИБДД:
- документ, удостоверяющий личность;
- документ, подтверждающий право владения, пользования и (или) распоряжения ТС;
- Паспорт ТС и свидетельство о регистрации ТС;
- Заявление и решение по нему (см. п.1);
- Заключение (см. п.2);
- Заявление – декларацию;
- Диагностическую карту;
- Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия). Относительно бывших в эксплуатации (подержанных) запчастей не требуется в соответствие с Постановлением Госстандарта РФ от 1 апреля 1998 г. N 19 "О совершенствовании сертификации механических транспортных средств и прицепов"
Вместе с указанными документами собственник ТС представляет свое ТС для производства идентификации.
При выполнении всех указанных условий ГИБДД не может отказать в выдаче «Свидетельства о соответствии конструкции ТС требованиям безопасности».
Получив Свидетельство, внесенные изменения в конструкцию транспортных средств необходимо зарегистрировать в ГИБДД в соответствии с положениями Приказа МВД № 59 от 27.01.2003 г.
и список кого кроме НАМИ можно подогревать 
Список организаций, уполномоченные выдавать заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортного средства.
1. ГНЦ РФ ФГУП НАМИ
125438, г. Москва, ул.Автомоторная д.2
Тел. (495)456-30-81 Факс (495)456-31-32
E-mail:
admin@nami.ru
Проезд: от станций метро "Водный стадион" или "Петровско-Разумовская", автобус № 123 до остановки "НАМИ"
2. (ФГУП "НИЦИАМТ":smile_wink:
Московская область, г. Дмитров-7
тел.: 587-29-16
факс: 993-97-07, 587-29-35
e-mail@autorc.ru
3. САТР – ФОНД
САТР-ФОНД МЕЖОТРАСЛЕВОЙ ФОНД, сертификация автотранспорта
Москва
м. Планерная, Сходненская
адрес: Героев-Панфиловцев улица, 24
часы работы 8.30-17.30, сб, вс - вых.
тел. (495) 456-62-51
4. ОС ЦСС АМТ
Орган по сертификации автомототехники, механических транспортных средств, запасных частей и принадлежностей АНО "Центр содействия сертификации автомототехники"
Руководитель ОС Гусаров Александр Павлович
Адрес 141800, Московская обл., г. Дмитров-7, Центральный автополигон
Телефон/факс тел.: (495) 587-29-14, 587-29-15, 587-29-05, факс: 993-97-07
email:
niciamt@dmitrov.ru
5. ОС МАДИ ФОНД
125319, Москва, Ленинградский пр-т, д. 64
По вопросам получения сертификатов соответствия:
Тел: (495) 155-0778, 155-0445, комн. 501Н
Факс: (495) 785-0512
Е-mail:
info@maditest.ru
По вопросам получения ОТТС:
Тел/факс: (495) 155-08-03, комн. 507Н
E-mail:
a.popov@maditest.ru
a.tikhonov@maditest.ru
n.deshko@maditest.ru
6. ОС ПРОММАШ
Орган по сертификации продукции машиностроения (ОС ПРОММАШ)
Адрес: Россия , Москва , 125315 Шеногина ул., 4
Телефон: 8 (495) 256-6167
Факс: 8 (495) 259-4552
7. ОС САТС-САМТ-ФОНД
Адрес: 105062, Москва, Подсосенский пер., 21, стр.3
тел. 495) 916-28-58
тел. (495) 917-21-60
факс (495) 917-21-60
E-mail@samt-fond.ru
8. ОС БДД НИЦ БДД МВД РОССИИ
Адрес ОС: 129090, Москва, просп. Мира, 15
Руководитель: Кондратьев Виктор Дмитриевич
Тел.: (495) 971-60-45, 288-98-63
9. АНО СКТС
Адрес ОС: 105839, Москва, ул. Большая Семеновская, 38
Руководитель: Гришин Виктор Федорович
Тел.: (495) 763-16-75, 369-63-29,276-96-35
10. МФ НАМИ-ПТИА-ФОНД
Адрес: г. Москва, ул. Дубки, д.4. (м. Тимирязевская, цокольный этаж жилого дома, слева от подъезда черная дверь.
(495) 741-94-71; 741-96-43; Факс: 977-96-00
E-mail:
ptiafond@mail.ru
11. ОС ТЕСТ-МАШ
12. ОС АТДП
Орган по сертификации автомобильной техники двойного применения Фонда содействия защите прав потребителей "Центр сертификации"
Наименование ОС (сокр.): ОС АТДП
Руководитель ОС: Денисов Александр Викторович
Адрес: 140170 , Московская обл., г. Бронницы, ул. Красная, 85
Тел./факс: (49646) 66176, 44441, (49646) 66176
13. ЗАО ТРАНСДЕКРА
125480, г. Москва, ул. Героев Панфиловцев, 24
Тел. (495) 496-50-10, местн. 381
Факс: (495) 496-93-83
Как проехать: На общественном транспорте: станция метро "Сходненская",первый вагон из центра, далее трамвай №6 до остановки НИИ Автомобильного транспорта (НИИАТ). Либо станция метро "Планерная", первый вагон из центра, далее автобус №88, №173 до остановки НИИ Автомобильного транспорта (НИИАТ)
14. ЦБДДТЭ НГТУ
15. НП ИНСАТ
16. ООО ТЕСТ-ГРУПП
17. АНО ТРАНССДГМТЕСТ
18. ОС ТМН
19. ПТОУ-ФОНД
20. АС ТЕСТ-СДМ
21. ЦС МОТОДВС
22. ОС ЗАО МИК-ТЕСТ
Леха (Герасим) поехал за компанию с Васькой (Нива-прародительница, кто не знает) сегодня в НАМИ. Привезли: правильную заяву из ГАИ, фотки всех переделок с местами крепления всего нового, заказ-наряд из уполномоченного на переделки сервиса, постранное описание всех переделок. Сдали, подождали пару часов, оплатили в кассу 2.5 тыр за первую переделку и половину от первой за каждую последующую и получили заключение на руки. Далее Васька едет в свое Серпуховское ГАИ на продолжение, а мы поедем в НАМИ в октябре, т.к. "прикрученный" товарищ уходит вотпуск, и появится в начале октября. Скан "правильного" заявления и наше описание выложу, как тока будет готово........ 
