Нива Лада Клуб
http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/

Крепления для шмудряка на экспедиционнике.
http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=66&t=25974		 Страница 1 из 2
Автор:  Dimm [ 15 июн 2009, 16:51 ]
Заголовок сообщения:  Крепления для шмудряка на экспедиционнике.
Я тут подумал - наверняка после установки багажника на крышу у многих возникает вопрос как к нему прикрепить разнообразный шмот (джек, запаску, лопату, траки и т.п.). Т.к. сам недавно поставил Атлантовскую корзину, то вопрос стал актуален и для меня. В магазинах продаются специальные резиновые крепления (например http://www.vezdexod.spb.ru/index.php?categoryID=159), но цена на них очень негуманная да и не всегда они вызывают ощущение надёжности. Наверняка многие уже решили эту проблему малой кровью, предлагаю выкладывать в эту ветку фотографии своего метода крепления вещей к багажнику.
Автор:  MEX [ 15 июн 2009, 17:17 ]
Заголовок сообщения: 
Трубные хомуты рулят! :smile_cool:
Две такие хрени, соединенные шпилькой и ничего больше не надо...
Цена три капейки в базарный день...
Вместо простых винтов, можно барашковые, шоп удобнее скручивать в полевых условиях.

Изображение
Автор:  Гость [ 15 июн 2009, 20:15 ]
Заголовок сообщения: 
Ну траки я придумал как крепить и успешно испыталИзображение
лопата у меня на задней двери закрелена но думаю что ее как и джек нечего не стоит просто резинками с крючками примотать а вот как закрепить запаску самому хотелось бы узнать
Изображение
Автор:  ZMei [ 15 июн 2009, 23:52 ]
Заголовок сообщения: 
Вообще не так уж важно чем крепить шмурдяк - я креплю траки (шесть штук), запаску и лопату обычными ремнями запаски от нивы. А потому как, крепеж нужен только для гашения вертикальных колебаний груза. А для предотвращения смещения и сползания груза в горизонтальной поверхности нужен ПРАВИЛЬНЫЙ багажник, а не сраные трубочки-ленточки-проволочки.
Автор:  Glu777 [ 15 июн 2009, 23:56 ]
Заголовок сообщения: 
Привариваем шпильку, потом шайбу и барашка. Все........

ZMei, отказался, т.к. они начинают трескаться уже после пары месяцев. После улета сендтрака на шоссе (слава богу, никого не зацепил), от таких резинок отказался.........
Автор:  ZMei [ 16 июн 2009, 00:04 ]
Заголовок сообщения: 
Glu писал(а):
Привариваем шпильку, потом шайбу и барашка. Все........

ZMei, отказался, т.к. они начинают трескаться уже после пары месяцев. После улета сендтрака на шоссе (слава богу, никого не зацепил), от таких резинок отказался.........

Четыре года в говне - ни один не порвался, хотя их с десяток.
А на трассе, я ж не совсем, ударенный, я креплю запаску и траки на винтовые крепления от той же нивской запаски.
Автор:  Holg [ 16 июн 2009, 00:25 ]
Заголовок сообщения: 
ZMei писал(а):
для предотвращения смещения и сползания груза в горизонтальной поверхности

Glu писал(а):
Привариваем шпильку, потом шайбу и барашка.

Барашки - для асВальтовых перевозок, в гоВнах - надеваю усе на шпильки и вместо барашков прихватываю ремнями запаски Нивы или ремнем крепления домкрата ШНГ...
Автор:  Glu777 [ 16 июн 2009, 02:01 ]
Заголовок сообщения: 
Х.З. Тока в лесу их сносило еще почище асфальта. Замучился собирать. Мож ветки крепкие попадаюццо?........ :smile_bigsmile:

А барашка отвернуть - пять сек, очень быстро справляемся....... :smile_bigsmile: :smile_bigsmile:
Автор:  Dimm [ 16 июн 2009, 13:46 ]
Заголовок сообщения: 
Ну запаску на шпильки понятно как крепить, а вот с лопатой не очень ясно (древко сверлиться или как). Короче фотки всё-таки желательны.

Ещё не очень понятно как приварить шпильки к алюминиевой корзине Атлант (на сколько я помню люминь сварке не особо поддаётся).
Автор:  Abaddon [ 16 июн 2009, 19:23 ]
Заголовок сообщения: 
3 болта на 10 и рым-гайки решили проблему крепежа 2-х траков (по 17 кг каждый)
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/