Собственно вопрос в теме. Не очень понимаю, что такое преднатяг? И зачем он нужен? Может кто-нибудь доходчиво объяснить? Поиском не нашел ответа на этот вопрос.

_________________
[img:fb2b76eb83]http://www.autometric.ru/lines/4fd7701888180.gif[/img:fb2b76eb83]

Nasonovya, почитай....

http://4v6.ru/chto-takoe-diphpherencial ... rovki.html

_________________
Я хороводоводовер

Спасибо, интересная статья, но только в ней нет даже слова "преднатяг", а устройство дифференциалов я вообщем-то и так представляю себе. так что жду еще разъснений.

_________________
[img:fb2b76eb83]http://www.autometric.ru/lines/4fd7701888180.gif[/img:fb2b76eb83]

Сказал бы хоть в каком контексте слово.

Например, так: http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?p=441245#441245

+1. Зависит от того где применяется.

Например преднатяг клапанной пружины - сила с которой тарелка клапана сжимает пружину на закрытом клапане.

В общем всё, что можно стянуть какой либо силой (пружиной, резьбой, вставкой) - преднатяг суть полученная потенциальная сила "сборки", которая "ограничивается" чем либо, отчего оно не "распускается" и держит заданный преднатяг

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Nasonovya, Подозреваю, что преднатяг - в контексте самоблокирующегося дифференциала в мосту. Тогда, чем больше преднатяг, тем раньше срабатывает блокировка. На форуме где-то очень много про это писали например тут http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=34300

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

Nasonovya, Надеюсь ответил :
http://autogur73.ru/index.php?id=62
.... а вапще ....это предварительное натяжение

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

В совсем общем случае это сила, с которой действуют друг на друга две(или более) движущиеся друг относительно друга части. Преднатяг нужен, например, для выбора зазоров и устранения люфтов.

_________________
шёл, нашёл, потерял..

Понятно, что ничего не понятно((
Контекст K_mid определил правильно, и имел ввиду преднатяг что в заднем дифференциале (не обязательно самоблоке, ведь в обычном заводском он тоже присутствует). Но все ссылки приведенные - это общие слова.
Я бы хотел понять физику данного явления. То, что преднатяг, это предварительное натяжение, vak, я понимаю))) Тогда из названия, предварительный - значит, что следует перед чем-то, натяжение - означает что что-то должно натягиваться.... Что? Относительно чего? И зачем? И откуда берутся единицы измерения, т.е. когда пишут в постах "У меня в самоблоке преднатяг 4" что это значит, то что мереется он в кг/м это видел. Вот в начале dextron привел ссылку про устройство дифференциала вообще. Вот там все понятно расписано, для тех кто про дифференциал ничего не знал, прочитав ту статью все становится понятно. Вот и мне бы хотелось таких же разъяснений.
Заранее благодарю.

_________________
[img:fb2b76eb83]http://www.autometric.ru/lines/4fd7701888180.gif[/img:fb2b76eb83]

УРАААА! я победил в этой викторине!!!
Я же там написал ссылку на обсуждение самоблоков. Почитай.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие