Подошел у меня к концу основной глушитель. Тут я обнаружил, что он у нас "родной" (оригинальный с номером 21236-...). Если точнее на нем написано GM AV 750 14 77. Поискав везде я понял, что его уже в природе не существует. Те, которые сейчас ставят имеют номер GM AV 750 14 74. Физически выражается это в том, что нынешние на 9 см короче, видимо крюк, на котором он висит не встанет на его посадочное место. Собственно вопрос в том - кто-то может на эту тему подсказать - приходилось ли менять. Может просто этот крюк переваривается левее на 9 см и все встает? Или "колхозить" что-то другое?


С уважением

Новый у меня не подходил ни так, ни так, А именно:
- либо не достать ему нормально до выпускного коллектора, либо стучит обо всякую хрень сзади. Ну у кого обо что )))
Выход был найдет такой:
разрезал глушитель и вставил переходной хомут. Он, кстати, для этой цели специально продается)))

Сделал вставку из газелевской выхлопной ,кусочек с розочкой ,вставил и все ,теперь только два хомута!

ОФФ:

Пацантрэ, а кто чем смазывает стыки элементов системы выпуска, чтобы не прикипали друг к другу?

Ликвимоливским герметиком для выпускных систем. Не сечёт, и разбирается великолепно.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Такая?

http://www.konsulavto.ru/cat/avtokhimij ... i-moly-50g


Я ей обработал, но пока не проверял

@Vityok , Да, такая.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Старый , проверенный временем метод , наносим , натираем порошковым графитом места прилегания деталей , особенно паранитовые прокладки потом не рвутся и не прикипают .

@mav1 , есть пока в природе...
http://www.niva4x4spb.ru/glushitel-dopolnitelnyy-21236-dvig-opel
Но ценник борщ...
Пока себе оставил старый резонатор, благо не насквозь ещё Взял только переднюю часть и заднюю банку.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

Где-то в передней части появился тихий звучок, будто подсекает, надо будет глянуть на яме...