Можно поподробнее

Alex195022,кронтейн запаски был защищен так:


А вот крепление самого колеса было защищено лишь заводскими секретками,что как вы знаете,не есть гут.Тут-то они и отвернули :

_________________
FAM май 2007

Chief_Pilot, спасибо.

будет, будет
тож ASUS, все одновременно пашет :!:

_________________
SUBARU FORESTER 2,5XS AT `03 - продано...
ASTRA GTC Z18XER MT `08

Спасибо, тогда наверно этот вариант наиболее приемлем (и волки сыты и овцы целы)
AllDriv, а как настраивал профиль в КПК :?: (Можно в личку)

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:b2d9b82ccf]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_4_22.gif[/img:b2d9b82ccf][/url]
Ваз-21213(1997-2005), Шевроле-нива(2006-2008), Шевроле-нива(FAM1)

А у меня дома, охрана с видеонаблюдением, лучшая защита , но всё равно хрень : случается, поэтому секретки надеты
Chief_Pilot, сачувствую.... им, деньги полученные таким путём поперёк горла встанут :
Кстати УВОшники рассказывали, что недавно у нас задержали банду, которая этим промышляла. Подъезжал фургон, и за ним ребята оперативно запаски гидравликой срезали, плохие люди :

_________________
ATV+UTV+VK 10

В очередной раз потек сальник хвостовика заднего редуктора... , и еще до кучи сальник раздатки со стороны заднего кардана.. не сильно так, но течет....

_________________
SUBARU IMPREZA WRX MY'03
FAM 1 январь 2007 года пробег 49000 км
"Не оплакивай, смертный, вчерашних потерь, дел сегодняшних завтрашней меркой не мерь, ни былой, ни грядущей минуте не верь, верь минуте текущей - будь счастлив теперь" (С) Омар Хайям

Вот что думаю - значит сальник, тот что на заднем редукторе, куда кардан входит после ШРУСа. Операции простые: звездочкой разобрали ШРУС, вынимаем, что осталось торчать из моста. Далее придерживая колеса или пневмопистолетом откручиваем головкой на 32 (?) гайку, тем самым освобождая этот сальник, вынимаем сальник, масло капает, спец держателем вставляем туда новый сальник и собираем. Вопрос такой: а не нужно ли при этом... эээ как бы сказать... трубока, грубо говоря, там за сальником, ее выпресовывать и вставлять новую, чтобы гайка с сальником ее запресовала определенным образом, учитывая момент затяжки (хотя мне тянули тем же пистолетом, сделав риску предварительно) По опыту классического заднего моста, иначе просто замена сальника, ни к чему такому не приведет и с каждым разом все чаще и чаще. Както как, что думаете? Все-таки скорости большие, хоть и модефицированный этот самый мост но...

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Модифицированный? И чем отличается?

_________________
SUBARU IMPREZA WRX MY'03
FAM 1 январь 2007 года пробег 49000 км
"Не оплакивай, смертный, вчерашних потерь, дел сегодняшних завтрашней меркой не мерь, ни былой, ни грядущей минуте не верь, верь минуте текущей - будь счастлив теперь" (С) Омар Хайям

ну
1. кто-то менял, сказали что штатный не подходит. Кто был?
2. пишут, тока вчера читал, но много чего пишут, не в этом вопрос, а в сальнике, если не модифицированный, нам же лучше.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok