Зачем мне завидовать, надо наслаждаться, а не завидовать.
1. Зато всем известный опель, проверенный временем, имеющий кан-шину и куча запчастей, которые привезут быстрее, чем сходишь за браком в соседний ларек
2. Радиатос в свободной продаже, медный. Выпускается, в достаточном кол-ве на заводе.
3. Раздатка? Еаверняка внутри шестеренки... Поди не АКПП на иномарке, вона рухлядь какая на дороге ползает и не парится раздаткой
4. Что редуктор? Чем он должен отличаться, задний, 6-й
Тему с начала не перечитывал, но у людей, ищущих б/у, какая то своя логика, раз интересуются, значит на твои вопросы как-то ответили.
Я вот поменял ГЦС, ведь подсказали, купил в магазинчике да и у дилера какого то нашел. Было бы желание...

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Тоже стою перед выбором. Раздатка в 46000, вобщем-то не так пугает, ибо ушатать ее не так просто, мне кажется, а вот карданы, как я почитал расходник?

onlygood, раздатка 46000? да там она вроде такая же, как и на простой шниве.
только я так и не найду ее передаточных чисел

Раздатка? Без промвала, как на обычной?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

SaSa, так промвал промвалом, а раздатка-то причем?ее через переходную пластину прикрутили к другой коробке и все

ну я бы не сказал что расходник, первый кардан (задний) я поменял на 100 000 км, но у меня боевая машина :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Да вот ии дело в том, что на текущей ниве я и в огоно и в воду, предыдещий владелец задний кардан аж погнуть сумел. ВОт как раз и пугает то, что на 100 к пришлось менять. Как бы неотвратимость действия все равно имеет место быть

все там будем. как быть?

У меня одни кардан в гараже.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Ну насчет шевика и все там будем эт зря. Есть друзья с магазином запчастей и еженедельной поставкой ,есть знакомые сервисы - нива ставится на ноги очень быстро. А вот как с ФАМом быть в случае чего, пока вопрос. Конечно, необходимый запас запчастей имеется, типа рулевая, но, все же, немного пугает то, что список запчастей относящихся к уникальным будет только увеличиваться

Братья по форуму помогите советом!недавно на форуме писал что хотел бы купить фам,хоть и хочется но разум не позволяет,все что смотрел хлам да и очередь на дастер в ноябре поспеет,но сегодня как гром среди ясного неба,бабулька в возрасте 74годков решила продать фам застоявшейся в гараже,деда не стало,машина не нужна соответственно,пробег 24тыс ,завтра еду смотреть,а вдруг правда,просто читаю форум а как быть с запчастями в случае чего,сегодня тестил дастер,конечно же хорошая машина,а на фаме не ездил за рулем ни разу,да и ГРИФФ писал на дастер форуме что не советовал бы брать б/у фам