Кстати, товарищи, если появилась даже маленькая течь в топливной магистрали - необходимо немедленно локализовывать и устранять.

Сталкивался с тем, что в месте вроде бы "потения" потом шланг или соскакивал или просто разваливался (а "потение" было предвестником этого)...

Накаркал млин... : : :

Сегодня с утра почувствовал запах.
Открываю капот - так и есть - подкапывает. Как нагрелось все там - перестало капать.

Кстати есть мысли снять шланг и попросить сделать такой же в отделе гидравлики в "Железяке".

В связи с этим два вопроса:
1. Есть ли место, где нужный шланг (не сходный, а именно такой) есть в наличии?
2. Снимается он тяжело? Или просто открутить гайки?

Заехал к дилеру - нет у них деталей на ФАМ.

В общем буду или подбирать или делать на заказ у гидравликов.

Как крайняя мера - шланг на силовые хомуты : : :

Vityok,

Делай как я . http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=20

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

kvach, тоже вариант.

Начну, наверное, с того, что в субботу скину шланг и поеду с ним в Железяку.
А там по обстоятельствам.

Не тяни резину : ,бензин ведь. Там делов на 15 мин. ,дольше всего старую обжимку снимать-срезать-выкусывать :

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Согласен, да колхозить неохота

Впрочем поглядим

Проходил такую ситуацию ))
В Питере есть вот такая контора: http://npoint24.ru/
это просто как пример! думаю в Москве даже не одна ))
я просто снял шланг и приехал к ним, сняли мои фитинги и поставили
новый шланг, обжим аналогичный! как на родном ))
Катаюсь с ним почти год, пробег в районе 20 т.
Все отлично

Ну так и говорю - есть мысль обратицца к гидравликам

Кстати, товарищи, в шланг "2123 старого образца" - не такой как у нас?

Или у нас шланг к рампе чисто свой?