SEG, так, для профилактики:
под капотом есть блок предохранителей. по очереди вытащи каждый и посмотри на его состояние. возможно проблема кроется там...

про знак "!" капот вообще то открывается. открути пробку бачка проверь состояние поплавка, аккуратно закрути обратно. Это тебе не советский поплавок - один и на всю жизнь.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Там кажется 5 предохранителей, два синих, два красных и один зеленый, крайний к моторному щиту. Вот этот зеленый если вытащить, АБС отключается совсем : . Остальные 4 незнаю за что отвечают, может по отдельности за каждый из четырех датчиков :


SEG, провода к датчикам проверял? Может соскочил один, или порвался

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

Пряник, я говорю о состоянии предохранителей в т.ч. и зеленый. они у тебя как с магазина? у меня нет. контакт пропадать может и там.
считываются ли ошибки с блока АБС я не знаю. по идее должны. наверное, это будет самое простое решение?
Если бы была неисправность датчика, наверное, она бы всплыла сразу при самодиагностике?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

SaSa, угу, у меня предохранители "как с магазина"

Конечно самое простое решение считать ошибки, но только при наличии БК или в сервисе.

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

и сверху и снизу, ну хорошо.
БК не поможет только в сервизе.
БК не считывает ошибки блока управления подушками и блока АБС

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

спасибо,все предохранители в норме ,пробку проверю, уровень смотрел в норме:? правда правый передний датчик у меня хондрил скорей всего из-за него :? я про датчик АБС то Калины спрашивал никто не владеет инфо,подходит :?:

_________________
FAM Декабрь 2007
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:04b79656bc]http://www.autometric.ru/lines/s.e.g.gif[/img:04b79656bc][/URL]

SEG,на самом датчике маркировки никакой нет?Пробовал с каталога номера датчиков в екзисте пробить-не вышло ничего
Снимай неисправный датчик и в Опелевский сервис,может подберут... :

_________________
FAM май 2007

Добрый день. Вчера на даче в районе заднего моста обнаружил висящий гибкий трубопровод с обрезанным металлическим наконечником ( резьбовая часть отсутствует). В наконечнике имеется отверстие мм1,5. Трубопровод выходит из под пола багажника и куда должна прийти на углядел. Тормозуха на месте, а вот АБС не работает хотя сигналиция на светится, вернее гаснет после запуска. Езжу но осторожно.
Кто чего ведает, проясните.
С уважением.

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).

Этот гибкий трубопровод с обрезанным металлическим наконечником похоже вентиляцию РЗМ. Металический наконечник вкручивается в верхнюю часть картера заднего моста. С уважением.

_________________
владею fam1 с 24.09.07. по 13 08.16. теперь Mitsubishi L200 с 02.07.16.

Следопыт, Полностью подтверждаю konstantin_niva,
У себя заменил силуминовый наконечник на стальной от классического моста удалив с него
клапан.