Кто-бы нашёл номер на ВУТ ЛУКАС... Понятно, что скрывать будут, но тем не менее - ради Шнивы его не делали, это что-то серийное!!!

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

а смысл в номере, если усилитель рекомендован к установке только в сборке с ГТЦ?

мое мнение - как 9", так и 10" - это ОЕМ заказ ГМ- АвтоВАЗ на TRW Automotive и сейчас не поставляется из-за локализации и удешевления производства.

теоретически на TRW Aftermarket можно заказать каталог продукции

Chevy Cross, методику спаривания тоже найдут)))

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

осталось понять - зачем?

Заняло часа 4+



Результаты - самые положительные. У педали тормоза просто не стало холостого хода.

Если интересно, могу выложить более подробные фотки и рассказик. Вроде никто не отчитывался об установке.

Не обошлось без отрезной машинки (!!!).

Chevy Cross, чО резал? Ждём фото!

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

резать пришлось сварку фланцев над подрамником (может, оно иначе называется).

никак не заводилась по месту левая (по ходу движения) сторона усилителя.




да и под старый вариант видна странная заводская прорезка.



еще одно - встает без зазора к ГЦС, нижняя гайка крепления ГСЦ полностью перекрывается усилителем.


PS: это единственное ржавое место в машине, АКБ прошлой осенью чихнуло электролит... Обработано.


Да, вот еще. При снятии старого ВУТ надо иметь торцевую головку удлиненную на 13. Я забыл. И чуть не облажался, но приспособил из своего любимого комплекта удлинители.
При обратном монтаже длина шпилек съедается проставкой (но головка нужна, иначе не отвернуть).

вот всё и встало! у меня без рески всё подошло! да уж ВУТ и ГТЦ хороши и на фото и в деле! молоток что заморочился)

_________________
заниженная шнива под спорт)

У меня тоже все встало без резки кузова. Это кажется, что не встает, на самом деле вырез уже имеется и он достаточный. Из минусов - для замены ГЦС теперь требуется снять ВУТ. Так что если есть подозрения на ГЦС, лучше поменять сразу. И почему-то никто не рассказал, что пришлось гнуть кронштейн бачка ГУР? Ну, это мелочь...

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

да, я отрезал от нечего делать...

кронштейн бачка не гнул.

что до ГЦС, то его способ крепления можно изменить.