В Гугле забанили и в Яндексе тоже? И на 9 и первых 10 стояли датчики уровня ОЖ. И на 9 и на всех 10 есть датчики уровня масла.

А на классику Ваз датчик уровня масла так и не внедрили. А самому кустарничать слишком хлопотно!

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Вот, пожалуйста: https://yandex.ru/images/search?img_url ... %B0%202108

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
А в панели приборов индикаторная лампа.
Причем там и уровень ОЖ и уровень омывайки и сигнализатор негорящих габаритов и еще че-го было, не помню уже.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г. + Патриот с ивекомотором

ПолуОФФ:

Разве на всех?
Казалось, что на ранних Зубилах не было
И потом, в какой-то момент выпуска 2110 от этого датчега отказались...


Кстати, на родных моторах ГАЗ 3105 есть штатное место под ВАЗовский датчик уровня масла...

@Vityok , полу-полу-офф. На авто с "высокой" панелью были. У меня, во сяком случае на карбовой 1,5 стоял такой. Там еще лампа "тест" была в комбинации.
Работает, кстати, этот датчик не совсем корректно. Особенно когда одной стороной на бордюр заезжаешь. ЕМНП он только в момент запуска "обзванивался".

Ага
Как элемент так называемой бортовой системы контроля


Вроде да

Вроде какие-то элементы этой Бортовой Системы К контроля (блок контрольных ламп и реле) ставили на Шниву, но потом отказались для удешевления, а на Ниву её так и не внедрили совсем!

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Я думаю, что блок контрольных ламп к той диагностике отношения не имеет. Кроме наличия самих ламп. Там проводился тест работоспособности ламп габаритов, уровней масла, ОЖ и омывайки, состояния тормозных колодок и чего-там вроде еще на корзине сцепления стояло. Лампы заднего хода и тормоза под контролем были постоянно, в смысле каждый раз при нажатии на тормоз или включении заднего хода. Но вот на 2123 я такого не припомню. Но я и не очень силен в истории их производства. Особенно в самом начале. Я к этому проекту "прикоснулся" только во время переговоров с американцами по созданию СП. И потом надолго про него забыл, пока не получил в качестве служебного новый рест ШНГ 2010 г.в. и потом в декабре 2012 года коллега по работе и просто хороший человек не уговорил купить у него рест ШНГ 2009 г.в.

@sb16368 ,
Ты все правильно описал по функциям.
Я вспомнил( но без партномеров) штатные названия компонентов этой системы:
1. Реле бортовой системы контроля ( реле БСК)
2. Блок индикации бортовой системы контроля(БИ БСК)

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Это вряд ли

Это на карбовых машинах был одно время на колоколе дадчег ВМТ для колодки диагностики...