Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 



 Страница 31 из 84
  [ Сообщений: 831 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  glin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 янв 2007, 10:19  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
  •  163
  • 55

  •  21 июл 2006, 10:10

  •  Крым

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
ibes Зато говорят, что в сдандартную комплектацию войдет гидроизляция трансмиссии.


Вот эти фотки именно это и демонстрируют
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=12359
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=12360
см. на сапун.

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  HORHE
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 янв 2007, 20:20  
Участник
Участник
    10
  •  77
  • 56

  •  21 дек 2006, 19:14

  •  Тольятти

Блог: Просмотр записи (0)
glin писал(а):
Цитата:
ibes Зато говорят, что в сдандартную комплектацию войдет гидроизляция трансмиссии.


Вот эти фотки именно это и демонстрируют
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=12359
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=12360
см. на сапун.

Это что заводской вариант :smile_doh: ?
...муйня...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 янв 2007, 11:47  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
ibes писал(а):
Andy2,
Ну а общеее впечатление? Доволен, не доволен? Стоит затраченных тугриков или нет? Тем более, что у чел столько Нив под пятой точкой.

Там рано пока о полных впечатлениях говорить. Пробег 300км.
Поднаездит спрошусь.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SergVin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 янв 2007, 12:59  
Новичок
Новичок
    0
  •  45

  •  28 июл 2006, 08:15

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
У ЕШН должен быть усиленный кузов. Получается он делается пока по обходной технологии, те сваривается не роботами, а вручную? Или все кузова с 2007 года идут усиленные?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  chega
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 янв 2007, 13:06  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    900
  •  4592
  • 37

  •  24 фев 2006, 19:11

  •  г.Москва

Блог: Просмотр записи (0)
SergVin, обещали что все будут после официально запущенного массового производства
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ibes
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 янв 2007, 15:18  
Резидент
Резидент
    40
  •  273
  • 66

  •  26 апр 2005, 19:06

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
По словам Сереги из Тольятти линия перенастраивается и одна-две смены идут только кузова для ЕШН. Он писал, что в ноябре специально выводил людей в субботу для партии послених ЕШН.

_________________
М-412, М-2141, Nissan-Almera, ШН-2004, ШН FAM-1 - 01/12/2007.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 янв 2007, 15:25  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
SergVin писал(а):
У ЕШН должен быть усиленный кузов. Получается он делается пока по обходной технологии, те сваривается не роботами, а вручную? Или все кузова с 2007 года идут усиленные?

В нах32 на прошлой неделе - машины декабря 2006.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ibes
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 янв 2007, 15:25  
Резидент
Резидент
    40
  •  273
  • 66

  •  26 апр 2005, 19:06

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Serzh, Ну вообщето у меня народ уже выходит работать в субботу. я уже все организовал. Я кстати тож под это дело выхожу на работу. Чтож теперь домой чтоль их отправлять))))).
По поводу почему в субботу я уже писал. Можно выпускать либо один кузов либо другой. все дело в переналадке.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=10

_________________
М-412, М-2141, Nissan-Almera, ШН-2004, ШН FAM-1 - 01/12/2007.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ibes
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 янв 2007, 15:28  
Резидент
Резидент
    40
  •  273
  • 66

  •  26 апр 2005, 19:06

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Поясню мой пред. пост. Это ответ Сереги на вопрос как это деятся

_________________
М-412, М-2141, Nissan-Almera, ШН-2004, ШН FAM-1 - 01/12/2007.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SergVin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 янв 2007, 17:08  
Новичок
Новичок
    0
  •  45

  •  28 июл 2006, 08:15

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
ibes писал(а):
По словам Сереги из Тольятти линия перенастраивается и одна-две смены идут только кузова для ЕШН. Он писал, что в ноябре специально выводил людей в субботу для партии послених ЕШН.


Руководство ГМ обещало: как только производство усиленного кузова будет автоматизировано, он будет ставится на обычные ШНивы. Почему тогда каждый раз перенастраивают сварочные линии?
Здесь еще не подняли важный вопрос - какова стоимость ТО для ЕШН?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 31 из 84
  [ Сообщений: 831 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: