Балаганов,

а когда взял в руки шатуны СТИ, то подумал: пластмассовые шоль? :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

carmack,
чет я не пойму, езжу на дк во всех режимах, а она жрет бенз-то! :| 11 литров на сотню в городе выходит :| я-то думал, что 14,7 типа оптимум и все такое :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Shevik, ну я слышал из других источников что 14.7 не лучший вариант. Это выручалка для ненастроенных блоков и вообще везде где есть ДК.

Может быть экономичнее бедная смесь

Может, наоборот, богатая.

Только эксперименты покажут. На ДАДе я наверно 14.7 делать уже не буду, там все таки настроил и навсегда.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

На ДАДе настроил и тысяч на 5 : потом уплывают настройки.
Притираются кольца, изменяется зазор в клапанах, меняется погода и еще куча всяких факторов которые дад не учитывает. А при нажатии тапки в пол дад вообще все время показывает одинаковое значение и двигатель работает только по заранее настроенному алгоритму.

вот тож думаю, что пора переходить к индивидуальным настройкам мотора

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Kent12, у меня гидрики, кольца на наполнение влияют в мизерном отношении. Только за цепью надо следить - по мере вытяжки выравнивать разрезухой

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

кстати, у тебя разрезная чья?

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Shevik, окабе двигатель с флажком

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

у мня тож, ты не замечал случаев уплыва звездочки относительно ее внутренней части? все ок?

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

carmack, Кстати , ты разрезной перекрытие выставлял так же как на атме ?

_________________
2013 L