Не переживай, всё будет хорошо!

приход +10% на верхах.

направляйки не знаю, но стоковые под конус меня устроят,не уточнял.

по конфигу я думаю если делать канал 36 то ресивер надо ковырять минимум на 39 чтоб получался конус на впуске иначе толку от такого канала только в гбц 0, на низких оборотах и малых нагрузках может быть хуже, по выпуску тож не стоит делать 34 клапан т.к. всетаки гражданская машина а не корч на котором похрену на малые нагрузки, и степень сжатия будет меньше чем сток, будет потеря момента внизу,
думаю сделать каналы на впуске 33-34 в седле 35, на выпуске 31 седло 30 на клапанах 37-31,5 из расчета стоимости гбц в 3000 этот конфиг получается в районе 16000 с какими нибудь импортными клопами трв, амр, и хорошей бронзой, если на больших клопах выйдет тысяч на 12 больше.

чуть позже
привет. узнал в конторе на счет переседловки они просят за работу 8000+ стоимость клапанов точную цену узнаю завтра. покувыркал головяшку вечером итог такой каналы на впуске в ресивере докуда шаром достал померить от места стыка с колектором в сторону реса 36, в колекторе примерно 35 у стыка с ресом, 31 у головки,и такие мысли что даже на большом клапане если в седле будет 36, то канал не более 34 для норм езды на малых оборотах, еще пружинки стоковые оставлять?, по цене на больших клопах вроде так и получиться как писал 16+12.

по конфигу я думаю если делать канал 36 то ресивер надо ковырять минимум на 39 чтоб получался конус на впуске иначе толку от такого канала только в гбц 0, на низких оборотах и малых нагрузках может быть хуже, по выпуску тож не стоит делать 34 клапан т.к. всетаки гражданская машина а не корч на котором похрену на малые нагрузки, и степень сжатия будет меньше чем сток, будет потеря момента внизу,
думаю сделать каналы на впуске 33-34 в седле 35, на выпуске 31 седло 30 на клапанах 37-31,5 из расчета стоимости гбц в 3000 этот конфиг получается в районе 16000 с какими нибудь импортными клопами трв, амр, и хорошей бронзой, если на больших клопах выйдет тысяч на 12 больше.

чуть позже
привет. узнал в конторе на счет переседловки они просят за работу 8000+ стоимость клапанов точную цену узнаю завтра. покувыркал головяшку вечером итог такой каналы на впуске в ресивере докуда шаром достал померить от места стыка с колектором в сторону реса 36, в колекторе примерно 35 у стыка с ресом, 31 у головки,и такие мысли что даже на большом клапане если в седле будет 36, то канал не более 34 для норм езды на малых оборотах, еще пружинки стоковые оставлять?, по цене на больших клопах вроде так и получиться как писал 16+12.

стандартная стоимость переседловки 1000-1200. Вот и посчитай.