Адчод
Сегодня впендюрили голову и новую сцепу.
Сцепление +50% vesik customs
Пока чей-то не пошло. Между корзиной и маховиком шайбы ~2,8мм.
Сначала не включались передачи.
Прокачали. Втыкаются,но трудно попадают. Три-четыре раза регулировали кулису. Стали попадать изумительно.
До этого попадали только ,4,R
Рычаг в салоне наклонили к правому борту на 5см. Появилась 2,4,R
Потом рычаг подали вперед на 2см. Появились 1,3,5.
Несколько раз подгоняли.
Потом поехали кататься. Не знаю, но на заведенную передачи плохо втыкаются. Особенно 1и 2.
Сцепление хватает сразу от пола. Мне кажется, что оно не выключается до конца. Стою на второй передаче,отпускаю тормоз и машина ползет вперед.
Установщик сказал,что надо его чутка припалить обкатав в каках
Валера по тлф сказал,что надо буквально 0,2мм добавить шайб.
Ну и новый рабочий стоит с новой жижей..
ГБЦ.
Честно говоря, сцепа всё портит! Некогда к голове присматриваться. Но!
Мля буду
-глушак начал благородно бубнить на холостых. Низкий тембр появился. На разгоне ревёт прикольно, как-то спортивно, а не пердоточно. Выхлоп у меня стандарт.
-Пруха. Ощущения.
при троганьи провал. Усугубляется невнятным попаданием передач. То ли 1-я, то ли 3-ья. Трогаюсь чуть с нагазовкой. Как только тронулся, вышел на 1200об двигатель аки мотоциклетный, взвинчивается махом в отсечку БК 5100-5200.
Чёйта машина стала бешенная, резкая аки понос
мне нравится
Но при троганьи кажись воздухом *у нас культурный форум*.
Начинаю завтра обкатывать.
Вал 21213,болты,~ 0,52по рейке, разрезная шестерня, "по фазам".
Забрал вечером,буквально до дома доехал. Но мне нравится,очень быстро взвинвивается. А раньше натужно ревела и не ехала.
. П N17 