про зазор ясно. Уже просто голова не пойми чем забита.
Не пойму в чем разница, ставить шайбы под упорный болт, или удлинить Шток.
Кроме эксклюзивности штока не вижу разницы. Почему она будет правильно/неправильно стоять? Куда не суй шайбу, её всяко выровняет и поставит перпендикулярно оси вала.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Не совсем так, из-за того что вилка имеет рычаг (точка опоры не по центру) то что бы компенсировать 5мм хода выжимного нужно будет удлиннить на 15мм шток, в следствии этого вилка станет неправильно. А для компенсации тех же 5мм под упорный болт нужно подложить в три раза меньше соответственно и вилка не так сильно уйдет от оси.

Kent12, ну так-то да... математически верно.
Я плечи посчитал, а вот с толщиной шайб в разных местах облажался. Не мог взять точку отсчёта.
Спасибо тебе уже в стопятый раз Постоянно выручаешь.

Нет сил уже коробку снимать.. видеть её пока не хочу пол часа назад установлены кулаки и ступицы, и тормоза.... СПАААТЬ. три часа ночи уже.
Пока поезжу, может притрётся и всё будет самый сок. Нет, тогда через недельку с новыми силами. А пока пусть будет как есть. Завтра Валера еще должен дать свои рекомендации, чтоб по 1см не подкладывать. Может предложит более изящное решение.
Завтра вечером хоть прокачусь на Шевике, соскучился уже.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Пришел к тому же решению. Только наверное без пружинки, из-за особенности своей сцепы. У меня сам по себе получился свободный ход выжимного.

Пластиковый выжимной "горит" от постоянного вращения. Центробежной силой в жару выбрасывает смазку из подшипника и он "на сухую" перегревается и плавится.

Классико-подшипник короче нашего на 5мм.Наш вроде 34, а классический точно 29мм. Так что, на новой сцепе скорее всего выжима не будет. А на поношенном заработает.
Чтоб примострячить классический выжимной, надо под опорный болт вилки сцепы кинуть шайбу. Толщину не назову, но можете сами посчитать.

Никого не агитирую, каждый сам для себя решит,что ему надо и как "правильно".Просто вывалил информацию.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Чёта не того со сцепой С шайбами под корзину 4мм +нарастили шток около 8мм.
Теперь явно буксует :?
Наверное сток куплю воткну : Надоело дурью маяться.

Разрезную шестерню заменили стоковой и стерли ошибки. Разрезная была без "метки" ДФ. Сразу улучшился запуск. Ошибки удалили сканером.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Шайбы нужно было ставить не больше 3х мм. А возможно передачи не включались из-за недостаточного хода вилки (с шайбами 2.8мм).

Kent12, то-то и оно. Получается, первый раз, возможно шайбы были в самый раз. Это можно проверить. Прикрутить корзину к маховику, надавить патроном дрели и попробовать сместить ведомый.
И судя по всему, не хвататает именно хода штока РЦС. Хоть сколько шайбы не клади, выжим у самого пола. А сцепа уже явно буксует.
Значит надо подкладывать шайбы под упорный болт вилки? правильно?
Мне непонятно, почему так не хватает хода РЦС? по идее, добавилась диафрагменная пружина 2,8мм+2,5мм шайбы под корзину. Уже 5мм набежало в сторону выжимного. А он не достает :?

Ход РСЦ проверили с новыми шайбами. НЕ МЕНЕЕ 24мм -железно!

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Возможно не хватает из-за того что выжимной не такой длинны как нужно, получается что ход штока рцс как и положено 24мм а вот выжима корзины не хватает, пока выжимной компенсирует зазор уже половина полезного хода теряется. В стоке на выжимном нет зазора и поэтому хода хватает. Еще из-за двух пружин труднее нажимается корзина и возможно лепестки немного прогибаются и теряется часть полезного хода.
Нужно сравнить высоту выжимных (сток и того что сейчас стоит)
И подложить шайбы под упорный болт, вот только как высчитать нужную толщину(можно взять колокол коробки и методом подбора определить, чтоб не таскать коробку.).

Kent12, верно. Но можно и посчитать за пару снятий
Сначала прикрутить корзину, прожать, подобрать шайбы.
накинуть коробас, выжать сцепу на заведенной, повтыкать передачу.. Подкладывать что-то между штоком РЦС и вилкой до тех пор, пока не появится выжим.
Потом скинуть коробку, замерить толщину подкладки между штоком РЦС и вилкой и разделить на два. Полученную толщину подложить под упорный болт.
Будет попадание 80%

Или заранее расслабить упорный винт и муторно его откручивать через "окно" вилки.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Диск сцепления крутили на направляющей? может он кривой? плита корзины стоит ровно? при разборке возможно что то не село на место и выжимается криво.