11*днём. ночью дубак.. ноги мерзнут. вчера в футболке, термомайке и лёгком свитере и пидарке замёрз. без шапки холодно ппц.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Надо было включить Печку Шнивы что Жарит))

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Подскажите чертёж кронштейна крепление компрессора sc-14 к двигателю ООчень нужно!

Может кто ставил, что подскажет?

Подскажу, но к середине недели.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Хорошо!
У меня большие планы, на этот компрессор, правильный кронштейн пол дела.
Буду дуть 0.8 со степенью сжатия 8.

У меня инета нет. Чертеж выкладывал, но в реале его сильно покроил.
металл однозначно не толще 6мм везде.
Несущая пластина сверху модернизируется. Сделать сверху прорези как снизу. Сделать пластинку шириной около 3-4см и на торец наварить втулку. Т.е. вылет шкива комрресора тоже регулируется.
Серповидный обрезать сверху примерно на 4-5см. Задний серп не нужен.
Это вкратце.
Инет обещают починить втечении недели : так что жди.
К следующей неделе будет 100 % правильный кронштейн.
в любом случае, желательно иметь болгарку под рукой.
В правильном кронштейне учту все нюансы. Но без сварки не обойтись. Хотя, можно сделать больший радиус нижних отверстий несущей пластины. Тогда можно заказать готовый болт-он.
железо обошлось 500 рублей с фигурной резкой плазмой.
втулки 100 руб штука. Но это очень дорого! Найду лучше качеством и дешевле.Фрезеровка и втулки самые дорогие.
самый нагруженный элемент-кронштейн между Гбц и несущей пластиной. Его пока нет в чертежах.
если у меня все получится, можно ставить на поток.
Компрессор будет стоять над генератором, впуском вниз. Генератор 1,5-2мм над масляным фильтром.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

У меня есть все инструменты и болгарка и сварочный и т.д.. Подхожу основательно.
Буду ставить отдельным ремнём от гура наверное. Эл. муфта на компрессоре будет включаться от положения ДЗ на каком положении еще не знаю 75% ориентировочно + принудиловка конечно же

Тогда сделай сам. Будет быстро и удобнее под свое видение.
Несущую делай по моему чертежу. Можешь нижние прорези чуть сильнее расточить.
от края несущей у радиатора, 6мм серп и 15мм проставка с резьбой м8 под гену. Это примерный вылет генератора.
Потом подобрать вылет компрессора.
Серп к несущей на втулке. Тогда можно отеинуть компрессор на крышку клапанов и серп вверх, чтоб поставить/снять генератор.
Чертеж примерно 5стр назад и эскизы.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 53#5858553

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Хор. гляну! Но все равно хочется увидеть готовый вариант.
Спасибо за совет!