она сток, куда ниже? Как ездить потом, 100км/ч 4т. оборотов будет. Ниже нельзя на стокколесах.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

4.1 например заводские, да я это так , понятно что хорошо бежит.

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

в стоке 3.9. 4.1 у Бронто на 29 колесах.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Вот откуда такие утверждения Каждое последующее понижение ГП отлично от предыдущего на 5%, разница только с 4,3 и 4,44 -3% откуда 4000 берется воообще непойму. Если даже сравнить две крайности 3,9 и 4,44 (разница в 13%) и тупо взять, что при 100 км/ч 3000об на 5й на 3,9(на самом деле меньше), то то на 4,44 будет 3390 об/мин . откуда 4000 у всех появляется я просто диву даюсь. Если же поставить ГП 4,1 то при 100 км/ч будет 3150 об/мин. Разницу в 150 об. вообще без тахометра не уловить.

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Виктор, как там с даунпайпом дела обстоят?

_________________
LADA Kalina 2008-Ford Focus 2 2005-ШНГ LE 12 2013 млечный путь (переносная лебедочка, ксенон в задний ход)), нерегулируемые ступицы, СРПМ и РЗМ с пневмоблокировками и ГП 4,1).

в процессе, сложно все. Все обещают, тока никто не женится)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , к примеру, чем этот не подходит?
http://clubturbo.ru/market/vyhlopnaya_sistema/priemnaya_truba_downpipe/priemnaya_truba_vaz_2101_2107_8v_td04l_byudzhetnaya1/

_________________
LADA Kalina 2008-Ford Focus 2 2005-ШНГ LE 12 2013 млечный путь (переносная лебедочка, ксенон в задний ход)), нерегулируемые ступицы, СРПМ и РЗМ с пневмоблокировками и ГП 4,1).

@Dr. Androcus , дада, заказали. Он огибает среднюю рулевую СНИЗУ. Устроит так? Заказывай.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Стесняюсь спросить, а как огибает её сток?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Добрый день! Ставил себе сам турбо 0,5 бар без кулера. Но у меня уже была пиленая ГБЦ на сток легком клапане, распредвал 214 (вал повернут даже чуть в опережение), поэтому уже при 0,4 бар наполнение вылазит за 110%, с 3900 до 4700 держится 114-115%, 100% наполнение с 2680 до 5720 . Для того чтоб БОШ 7.9.7 не ругался на это безобразие нужно во вкладке "датчики и исп. механизмы"-ДМРВ-верхний порог для диагностики увеличить значения на 50-100 кг и всё будет ок. Сам занимаюсь он лайн настройкой (я 5.1 и я 7.2) и с бошем тоже разобрался.