Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+

 




 [ Сообщений: 1743 ]  На страницу Пред.    След.
Автор Сообщение
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 мар 2012, 20:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    3040
  •  18733
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 23:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
DIANABOL, давай подискутируем :smile_bigsmile:
Скажем так, прилепить SC14 ещё тот вопрос! Места под капотом не хватает катастрофически. Чтоб сделать его эксплуатацию приемлемой гражданской, нужно наколхозить с заслонками.
И что самое интересное- байпасная залонка! Она несколько делает весь колхоз не рациональным. По факту, она сбрасывает давление.... Так что приход от чарджера только на максимальных дросселях. И в итоге мы получаем нечто, чуть лучше пк авто-турбо, но кучу головняка.
Вот когда мы закончим свои постройки, тогда и можно будет сказать что,то определенное. А пока только надежды натлучшее.
Автотурбовский компрессор не так уж и плох. Вкорячил за час ,прошил и попер. Конструкция ,примитив. При желании можно и до ума довести надежность. Нужно очень мало денег и хороший токарь.
В разделе по компрессорам атс я давал ссылку на форум 2114.я осилил всю их ветку и сделал свои выводы. Вполне рабочий девайс, который губится в большинстве случаев тупыми юзерами в процессе инсталяции.
Просто скажем так... Пк23 не совсем для шевика, у нас рабочии обороты даже на пиках редко бывают выше 4500,а вот для зубил, то что доктор прописал!
Сугубо имхую :smile_bigsmile:

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 мар 2012, 21:45  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    910
  •  541
  • 47

  •  31 мар 2010, 19:24

  •  Карелия, PTZ City

Блог: Просмотр записи (0)
Вот примерно тоже самое я и хотел ответить уважаемому Harli 99 но. Но ведь столько раз уже это всё описано и доказано опытом предидущих поколений. По сему и совет читать, анализировать. Как говорится про краткость помнишь? А по предидущему посту -дискуссии не будет т.к ты абсолютно прав :

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 мар 2012, 21:56  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    3040
  •  18733
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 23:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
Короче, турбина от Диас- оптимал!
Но там тоже свои головняки, но о них лучше к пользователям турбины.
А компрессор SC14 -нечто специфичное, скажем на гурмана.... :
Очень много нюансов в каждом из девайсов. Пк23 хорошее начало! Поездишь, и начинаешь понимать чего тебе хочется. Лучше конечно проехать на всех типах нагнетателей и сравнить. И тогда выбрать своё..

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 мар 2012, 17:46  
Резидент
Резидент

    30
  •  326
  • 48

  •  16 окт 2009, 16:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
3Dfx_TriDDDek писал(а):
Короче, турбина от Диас- оптимал!
Но там тоже свои головняки, но о них лучше к пользователям турбины.
А компрессор SC14 -нечто специфичное, скажем на гурмана.... :
Очень много нюансов в каждом из девайсов. Пк23 хорошее начало! Поездишь, и начинаешь понимать чего тебе хочется. Лучше конечно проехать на всех типах нагнетателей и сравнить. И тогда выбрать своё..
ну или мотор V6 воткнуть :smile_bigsmile:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 мар 2012, 20:30  
Новичок
Новичок

    0
  •  25
  • 66

  •  05 май 2011, 15:06

  •  РБ

Блог: Просмотр записи (0)
Привет. предлагаю к просмотру чертежи, может кому пригодятся. чертежи сделаны так, что присоответствующем увеличении из них можно сделать шаблоны Т.к. чертежи выполнены в массштабе 1. Просто увеличив фото до совпадения размеров листов 300мм и 400мм ,438 мм вам будет счастье.Изображение
; Изображение
: Изображение
; Изображение
; Изображение
не всё поместилось продолжу .

_________________
(шкраб20)Тот кто знает как и умеет, тот делает! кто знает, но не умеет - тот учит! А кто не знает и не умеет- тот руко водит!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 мар 2012, 20:53  
Новичок
Новичок

    0
  •  25
  • 66

  •  05 май 2011, 15:06

  •  РБ

Блог: Просмотр записи (0)
Продолжение <a href="http://photo.qip.ru/users/2012.vladimir.9/200710969/209159014/"><img hspace='5' vspace='5' src="http://photo.qip.ru/photo/2012.vladimir.9/200710969/xlarge/209159014.jpg" border="0"></a>
::Изображение
_____Изображение
-------Изображение
Серповидный кронштейн чертим с горизонтальной прямой затем вверх от нее под углом 90 градусов строим вертикаль затем по ней откладываем от горизонтали вверх 108 мм проводим параллельную первой горизонтали. И из точки пересечения вертикали с второй горизонталью вычерчиваем окружность Радиусом 70мм. и понеслась и т. д. и т. п..Большой кронштейн начинаем с осевой проходящеё через овальное отверстие, на ней отмечаем точки радиусов на расстоянии друг от друга 58мм.. Затем строим малый радиус размером 30мм. и большой радиус размером 50мм.. и понеслась. Да и отверстие обозначенное цифрой 1 красного цвета диаметром 12мм. лучше сделать там где указано отверстие красным цветом и обозначено цифрой 2. Для того .чтоб легче было надевать ремень, в это отверстие крепится натажной ролик. Пока всё : :

_________________
(шкраб20)Тот кто знает как и умеет, тот делает! кто знает, но не умеет - тот учит! А кто не знает и не умеет- тот руко водит!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 апр 2012, 20:49  
Новичок
Новичок

    0
  •  2

  •  08 мар 2012, 00:05

Блог: Просмотр записи (0)
подскажите пожалуста, какой ремень нужно ставить?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 апр 2012, 21:22  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    3040
  •  18733
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 23:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
leshyi, 2260-2280. Оптимально 2270. Нажми продам пк23 в моей подписи.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 апр 2012, 17:26  
Новичок
Новичок

    0
  •  25
  • 66

  •  05 май 2011, 15:06

  •  РБ

Блог: Просмотр записи (0)
leshyi Япоставил 6РК2255 Встал хорошо. Проложил ремень. затем всавил в дополнительный натяжной ролик болт,на болт надел втулку 9мм длиной, зацепил роликом ремень и вдавил вместе с болтом на место. Получилось с натягом, но очень хорошо. Езжу нормально. Прошивку не делал. : :smile_bigsmile:

_________________
(шкраб20)Тот кто знает как и умеет, тот делает! кто знает, но не умеет - тот учит! А кто не знает и не умеет- тот руко водит!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2012, 12:13  
Новичок
Новичок

    0
  •  2

  •  08 мар 2012, 00:05

Блог: Просмотр записи (0)
а маленький ремень? какие его размеры и от чего подходит, просто купил б/у компрессор без ремней. продавец сказал, что маленький ремень порвало, а новый искать не стал. поэтому собираю сейчас все в кучу и буду ставить на свой Шевик.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1743 ]  На страницу Пред.    След.

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: