Glu, какой смысл жечь бензин если егт=егт хх?
после круга на спринтах народ ,и я в том числе, и атмосферники на хх гоняет
на больших покатушках типа мячика смоленска круг для остывания предусмотрен, а при поездке на работу-домой я сразу глушу..
пробег на турбе 160К(гражданское авто без фанатизма)...
я никого не агитирую, просто юзал егт-буст-шдк

даже при равенстве температуры, есть больша разница в количестве ОГ. На хх можно етот "градиент" температуры по длине выхлопа приблизить к двигателю, уменшив количество теплоты в самом железе (которое потом все равно будет греть трк с остановленной циркуляцией ОЖ, но уже меньшим ударом). Но это так, притянуто. Я тарахтел после трассы так как если остановится (это еще на бошедиасе) то малиновый цвет был где-то секунд 20 точно, т.е. скорость остывания не очень быстрая.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Как я не гонял турбу на дмрв и до 1бар доходило, целый год,пох,а один нормальный старт на бусте при -20 на холодном двиге- и я не проехал после этого и 20 км как в зади была дымзавеса и пипез турбе.

_________________
Mazda 323 GT, 1.6 16v турбо на газу, 4х4 ,дад, январь7 ; Орел виваро 1.9 dсi ; BMW E21 79г.в. 1,6 пока не турбо; раньше был М-2141 1.6 16v битурбо.

DOK 08, у меня тоже была завеса - чтото там перемерзло, как оттаяло сразу пришло в норму (само починилось) правда гуталину потом в выхлопе было очень много :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Вань,когда Т в потписи добавиш :?:

_________________
Mazda 323 GT, 1.6 16v турбо на газу, 4х4 ,дад, январь7 ; Орел виваро 1.9 dсi ; BMW E21 79г.в. 1,6 пока не турбо; раньше был М-2141 1.6 16v битурбо.

vanniva, не знаю, с егт не ездил. Знаю, что при дрочьбе по пробкам температура под капотом одна. А при остановке у ларька на трассе - СОВСЕМ другая. Настолько, что пахло попервоначалу. Говорить об экономии пяти капель бенза при нашем маньячестве как-то даже неудобно. А удобно - это не думать ни о чем, вытащил ключ, вышел, кнопкой жмакнул - и все. Просто Удобно. И мне 5 капель бенза за это не жалко...))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, А в обход турботаймера заглушить машину можно по быстрому? В аварийной ситуации это часто бывает нужно.

_________________
ШН 2011LT

JeaN, он не вклчится без ручника. Если ты уже на ручнике - опускаешь. Сегодня нет смысла городить отдельно турботаймер, он есть во многих сигналах с обратной связью, а лучше всего ставить автозапуск. Это такая удобная вещь! Зимой приходило в теплую оттаявшую, летом в прохладную. Как мобилы - пока их не было, все норм, когда появились - хз как без них жили.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Тогда лучше не начинать пользоваться, чтобы никаких соблазнов потом не возникало, а то перед выездом уже никто и под капот не заглядывает

Я с лета поставил себе Арехи - китай ,его в подарок к картриджу прислали с ебея.
Хз как он там считает ,но после валилова минут 6тарохтит , а когда тошнить - редко включает 30сек (в основном сразу глушит).
мне кажется работа на хх должна быть нормой для остывания.
на старой турбине после остановки плавилась резина нулевика - с таймером нет.
да и если есть в сиге таймер - почему бы не использовать.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq