В Ростове или области есть места где ставят и обслуживают турбо и компрессоры на Шниву? :!:

alex041, поставить механически сможет любой адекватный автосервис, имеющий стандартный для средненького а/с набор инструментов. Более того при желании вдвоем это ставится в условиях типичного гаража.

обслуживание ТКР - обычно единичные конторы, которые даже не в каждом субъекте РФ существуют (в Карелии допустим таких нет). Но смысл их при новой турбине - нулевой. Если всё делать правильно - то турбина как устройство будет жить долго и счастливо. И такие конторы не интересует на какой автомобиль установлена турбина - если экспресс тест прошла (на стенде спулится, трещин нет, вестгейт работает, ротор не вибрирует и масло не гонит) - то на этом область деятельности заканчивается, и непрофильный геморрой вида "подобрать шланг маслоподачи" от хренпойми какой повозки или "достать синий китайский силиконовый патрубок" их вообще не интересует.

заниматся "обслуживанием шевроле-нивы с турбокомпрессором", именно в комплексе (тоесть выслушать и исправить какуюнибудь детонацию на 3100 об (к примеру), или разобратся почему подергивается на какомто режиме, ибо прошивка хренпойми какая), никто кроме диаса и его филиалов (если таковые существуют) не будет, потому что там есть нарекания по теме - ЭБУ. А для какогонибудь "нива-сервиса" (который вполне может КАЧЕСТВЕННО установить турбокомплект), полюбопытствовав-поэкспериментировав с каким-нибудь сканером ДСТ-2М поначалу, на второй-третий визит мягко пошлёт, и скажет - "давайте лучше ступицы починять". И правильно сделает, потому что по блоку управления там блудняк.

А тема ЭБУ - очень больная, и более менее через одно место решаются только январём 5/7-м (при этом создавая новые проблемы), при этом этих январей всё меньше и меньше в продаже ибо недопроцессоры применяемые в J5/J7 уже пару лет как вообще не производятся, а по алгоритмам работы от дубины их отличает только наличие ДК-регулятора ии EEPROM :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

А если не турбо, компрессор типа ПК-23 ??? :!:

alex041, зачем он нужен? Постоянно крутить тахометр в космос? ПК-23 для 8-клапанника малоэффективен

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, ну ептить... а за Новый Год????!!! а тебе турбу подавай?
А НГ без турбы никак???

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

вот и в Питере стала ставить турбину еще одна контора с гарантией 10тык,но почемуто делают объем 1,9 а потом турбину http://forum.rtcniva.ru/viewtopic.php?f=9&t=3

На счёт Тюмени никто не знает?или Сургут?

andrei00700, в Нижневартовске можно поговорить с tundra95 с сайта chiptuner.Занимается профессиональным автоспортом, их команда участвует в ледовых гонках.
В Тюмени вроде как при въезде на Московском тракте, на втором кольце после знака Тюмень справа. Под воздушным пешеходным переходом. Якобы всё делают, но фиг знает.
В Нефтеюганске парень собрал машину ,дует под 1,5бара. Надо искать на ваз.ее или спросить у miysstuning с турбобазара, или Gooddron из Тюмени, тоже с турбобазара.
Вот здесь Нужное из Тюмени
http://www.turbobazar.ru/showthread.php ... post176607
Здесь из Сургута и Миаса
http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=11656
В Сургуте х.з., машин видел с кулерами кучу, но похоже все сами делают.
Я бы предпочёл в Нижневартовске или бы найти в Тюмени.. Сам в мае переезжаю, надо машину настроить.попробуй спросить на car72.ru или 72 region.ru

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Господа, подскажите, а Ростове-на-Дону или где по близости(Шахты, Азов, Таганрог, Новочеркасск), есть сервисы по установке турбокомпрессоров?

В Воронеже есть контора кот. устанавливает?

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:5b0f96847e]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/K301TK36.png[/img:5b0f96847e][/url]