Походу развязка близка :)

Замер сегодняшним утром.


По сравнению с вчерашним графиком:
УОЗ при разгоне меньше 9 опускался всего несколько раз, в основном стабильно 11...12 (вчера было почти на половине разгона 6.75). Лямбда показывает чуть более богатую смесь (в среднем 9.2...9.3 против вчерашних 0.89..0.9).
Отскок по детонации - небольшой всплеск в начале разгона с выходом на ноль при 120 км/ч.
Разгон 80-120 (по снятой таблице параметров) в районе 12-13 сек (там вообще-то намерялось аж 11 секунд, но делаю поправку - что тут чистая скорость с датчика без корректировки на шины 205/70).
К сожалению не снялись графики на тестовом отрезке, где мерил скорость андроидным приложением. Завис планшет, А увидел это только в конце поездки Сегодня вечером сделаю обязательно.

А я всего лишь заменил засранные непонятно чем свечи NGK (3 месяца!). Причем на энгельсовские б/у-шные.

Вот они, герои дня.


Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Ну его нахрен, этот Интоп.
Придется теперь заправляться ездить на лукойл.

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:
Внимательно посмотрел сейчас фото, интересно, а не след ли это пробоя?

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

мне помогает правило заправлятся там где ценник немного дороже чем лукойл. Есть такая сеть заправок у нас, многие игнорируют как раз по причине цены. Видимо хороший бенз не может стоить "по-минимуму"

насчет пробоя - вот терминальная стадия за полбака ферроцена, видно как шла искра по поверхности
http://carmack.users.photofile.ru/photo/carmack/151167883/175009350.jpg

на этих свечах тоже была детонация на бусте, потом детонация на атморежимах, потом просто пропуски зажигания даже в атморежиме когда тапку прижимаеш

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Я правильно понимаю, что из-за налета на свечах те перегревались, что вызывало преждевременное зажигание, и, как следствие, детон? После подобных случаев прикольно бывает слушать или читать некоторых "прошивальщиков", которые на околостоковом моторе советуют датчик детонации программно отключать, как бесполезный или даже вредный девайс )

_________________
ШН 2011LT

@JeaN , врядли перегрев. Просто сниженная энергия искры, от которой зависит скорость распространения фронта пламени. Как это влияет на детектируемый шум - я не знаю.

насчет ДД - это всегда хорошо до тех пор пока он является настроенным.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

@carmack , понятно, когда к примеру меняют гидрокомпенсторы на болты или на цельные толкатели (в переднеприводных) тогда шум двигателя меняется и ДД может начать мешать. В софте от СМС датчик детонации в можно обучить на такой случай (если честно, то не пользовался этим инструментом никогда и не знаю, насколько адекватно оно работает). Но например, если меняется к примеру впуск, выпуск, валы на не особо агрессивные, или турба к стоку прикручивается, то шум от двигателя же не становится похожим на звуки детона. Думаю, что в этих случаях удалять ДД все таки не стоит.

_________________
ШН 2011LT

как-то работает. Только методика настройки мне, например, непонятна. Я понимаю так, что обучать нужно исправный, не детонирующий мотор. При этом, параметры в диагностике нужно все равно менять вручную?)

ИМХО никогда не стоит, если это не чистый спорт. А ну как бензин зальешь плохой, или вообще - не будет рядом нужного. Заливаешь что есть, и едешь потихоньку, а УОЗ по ДД валится - и все хорошо. Я всех отпускаю с отбросом на 10 град.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , а вот вопрос - имеет ли смысл дуть машину с пробегом 170 тыс ?
Ну едет то она нормально, и голова в нормальном состоянии, но в какой виде блок и кольца и поршни - ваще не в курсе. Могу сказать что там никто не лазил, в отличии от головы - которую ... в общем уже стоит голова НО, ввиду пропила цепью.

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

@FatCat , а ХЗ. Видел моторы с пробегом в 300т. Если у тебя такой - дуй) Если дуть 1 бар - все равно разбирать мотор.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , не, я 0.5, и так, на перспективу :)
мож через годик., это еще 10 тыс мож прибавится.

Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:

Это намек - дуй 1.0 - все равно капиталить ?:)))

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

седня приборка зарегистрировала 6.1 до 100 на ровном асфальте с норм стартом Думал - чо-то "не едет", оказалось просто приелся. Летом 6.5 показывал там же. Шеснарь живучий) Собрал хз когда, больше 2 лет наверно а все себе ездит.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)