после 100500 эскизов и вариантов, сегодня родился последний шедевр кронштейна
Но пока там предусмотрен только генератор.
Есть лишний элемент на кронштейне, но он облегчит подгонку по месту. А так-то, можно было бы варить к несущей пластине блока сразу и серп и втулочки.
Ну и тут же тунинх эскиза! нижнии два отверстия и верхнее надо сделать вертикальными разораванными,чтоб погонять посадку генератора по месту, уронить почти на фильтр. Кронштейны из фанеры получаются хлипкие, и 100% размер угадать трудно.Фотка остойная, но лучше не выходит.
Чем данная v100500 отличается от предыдущих?
более простой пространственной формой,что облегчает его изготовление
позволяет лучше сделать подгону по месту без запилов
не перекрывает морду генератору как авто-турбо,что способствует лучшему охлаждению (правда на жеппе гены и сверху прикрывает-засада.. но лучше вобще не получается)
По креплению компрессора.
Натолкнулся на интересные варианты. думаю заказать по форме прокладки ГБЦ железную пластину,с чуть бОльшим одним бортом. Решается две проблемы
-надоело,что вечно гадит масло из под клапанной крышки
-цепляем чаржер за.... можно извратиться и сделать по прокладке чаржера тоже металлическую пластину и зацепить на клапанную крышку. Но думаю, это лишнее. Потом "на ходу" родиться", после примерки.
принимаю конструктивную критику и предложения.
добавлено
v100500.2
что нового
-теперь регултровка по высоте
-на серповидном кронштейне смотровое окно,чтоб легче целиться болтом
. П N17