3Dfx_TriDDDek,

к головке ниче приделывать нельзя, она должна остаться целкой...

взято отсюда: тоже хотел прособачить алюмкронштейн к башке сваркой, чтоб было нано и тп, пошел с данной идеей к взрослым дядькам, гонщикам в говнах... они мне показали поведенную шнивоголовку с приваренным кронштейном чарджа, т.е. как я хотел сделать :!:

если хочешь, я расскажу и покажу как я себе сделал, и это одобрено дядьками описанными выше...

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Shevik, да видел я твой ацкий шайтанмобиль больно чаржер высоко сидит.
Но если переделал,то давай фоту.
И прилепи плз ссылку на свой ресурс с фотками В ПОДПИСЬ, а то я частенько разные ракурсы ищу, типа масштабно прикидываю. кручу,верчу пиколхозить хочу. и фотки трудно искать.

дык куда цеплять? на блок всё лепить? там уже свободных болтов не хватает

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

он висит высоко, нагнетает далеко :

а если серьезно, то он нановыверен по зазору между выходным соплом и шубой капота, усе ок там с посадкой "Уася" и гена свободно дышит воздухом, ток чуть пониже, но не смертельно

ща, подпись отред-ю...

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

да, не стоит забывать про ТО мотора, т.е. замена свечей и тп, и что? каждый раз полчарджа откручивать? ну нах

ща новую фотку залью...

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

а можешь в таком ракурсе сфоткать? только камеру пониже, по нижней точке генератора
офф. жаль, девушку с текилой не рассмотрел, только тыкнул в эскизик, а фоточка ту-ту.. удалена

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

да эт я не ту фотку ткнул, эт был нг корпоратиф в стиле чикаго 20-30 гг :

все, залил, ща прикручу на мотор, сфотаю

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

3Dfx_TriDDDek,

все, зырь, поназалил всяческих фоток....

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Shevik, не так уж и высоко.кстати, у себя прикидывал- так же почти выйдет. Просто когда двигатель на столе, то смотрится эпически
Смотрю уже под капот впендюрил?
Куча сварки модной и дорогой... -сам себе сварщик или халява. Думаю смысла нет спрашивать во сколько встал пайп? с работой и нержой
Какой примерно длины вышел ремень? намного длиньше стокового?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek,

не, нержы пока нет нигде, люминь...
пайп вроде 6 или 7 тыщ, ставил пайп сам...
фотки на машине: это поставил - позырил - и тп... это еще летом было...
ремень, блин, не помню точно, вроде 6РК2457 или 2447 или 2467, где так : коробка от ремня в багажнике должна быть, если не забуду перепишу марку...
сварка профсварщиками, за деньги конечно жеж

да, на столе смотрится епанестически :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

не надо,я примерно прикинуть хочу. Длинные ремни несколько проблематично купить.
Про сварку- я про люминь и силуминь имел в виду. Там где кронштейн варили и раструб от граммофона для фильтра : Оно не отвалится? дорого эту фигню варить?
У меня есть любая сварка нахаляву, но далеко от места проживания. И сварщиков сотня, все НАКСовские, с твёрдой рукой и глазом-алмазом. Но Нетерпячка замучит им отдавать, потом обратно ждать.. и некоторые вещи надо варить по факту, по месту.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17