Да я печатал на телефоне , видно упустил это ).
Чего Ивану расстраиваться:-) , то что у меня нормально поехало - во многом благодаря ему ;-).

_________________
2013 L

Поставил наконец-то волго-форсы и записал лог .
На 5700 об/м. загрузка форс - 84%. Дальше интересовало в основном это :
МРВ при 5300-5800 об. - 350-360 кг. ( докрутил только до 5800, так что может и побольше расход бы был ? ).
Максимальное наполнение получается на 3500-4500 ~ 580-585 мг.( пересчитал из мрв ). Детона нигде не было , можно будет попробовать немного угол подвигать . А вообще едет , по сравнению с тем , что до этого - другая машина . В общем не жалею .
Пс: хотя с первого дня стояла распорка на ресивер , прожгло прокладку , добавил ещё один крепеж .

_________________
2013 L

Балаганов, ну если волгофорсы снять поставить чтото пожирнее то и давку поднять можно

я чуток поджимал тягу вестгейта (там гайка есть), у меня волгофорсы на 90% грузились, и МРВ был 380 макс

на выходных поездил на двух машинах
KIA RIO 2011 1.4 AT бензин
SSY KYRON 2013 2.3 MT бензин

обои не едут :
шнивка болид по сравнению с ними

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Так-то оно заманчиво , надо с кулером решить - может водяным , фронтальный с кондеем - воще огород . Датчик буста ещё хочу .
Да и так ещё кат вырезать надо . При новой езде заметил , что подвеска дохлая , пойду амортизаторы покупать . В общем до поднятия давки есть ещё о чем подумать :-).

_________________
2013 L

Балаганов, попробуй термопару воткнуть в пайп после турбы, может там еще не настолько горячий воздух

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, тогда просвети :-) , при какой t что позволительно ?

_________________
2013 L

Балаганов, я думаю пока 60 градусов не достигнешь про кулер можно не заморачиватся

просто у меня с кулером по ДТВ температура сжатого воздуха == тОкр. Не исключено что этот кулер мне ничего не дает на мелком давлении вообще.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, попробую , может и получиться . По углу вроде запас есть . Датчик буста когда будет ..

_________________
2013 L

А не помнишь случайно "цену деления" - что дает 1/2 об., 1 , 2 ...?

_________________
2013 L

помоему пару оборотов полных по резьбе делал. В любом случае там не совсем линейная связь как я понял, один фиг пружина в актюаторе начнет быстро открыватся (аки термостат) при номинальной давке, но поджатие просто чуток поднимет буст. Другими словами, бар не появится там, не беспокойся

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)