Возможно лицензионный просто,да и не суть важно.


Andrey-ufaНа данный момент в шниву можно поставить(то что проверено становится) следующте моторы:

1.Пежо серии XUD и DW10
2.Мазда серии R2/RF
3.Фиат\CMD GN 199AT
4.Toyota 3TC-2TC и иже с ними.
касательно последнего пункта пока что работающей машины нет,только эскизный проект.

основной момент при установке это размеры и вес двигателя,также и коробкой,двигатель как уже неоднократно говорилось должен быть продольным.
Кстати сегодня я таки получил новый техпаспорт на свою Шниву
вся процедура заняла более 2х месяцев.



Гемороя было много,очень много,но как видите все решаемо, во всяком случае на Украине,причем все было сделано обсолютно легально!

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

ДИЗЕЛЬНОЕ ПАЛИВО ЭТ СЕРЬЕЗНО, ОГА! :

: паливо это точно!

согласен : украинский язык сцука веселый))))))

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

<BlaZZer>, очень понравилось "двигун" и "паливо"!.... : А сколько у тебя стоячих мест? :

Без обид, лады, это шутка! :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Ребят, а какой лучше дизель из японских (ну люблю я японские запчасти :-) ) - Мазда или Тоёта? СИльно шумные они?

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

Пробивал щас стоимости двигателя из Владика:

ну по Тойоте- 2C 2CT- советую сразу отказаться, т.к. Вы не единственный, кто такие ищет, дифицит

3CT- вертикальной модификации, от таун айса, тоже востребован и найти сложно

R2 24000-27000 р
первой комплектности, со всем навесным
+ 3000 МКПП
+ 1500 документы
+ доставка
79 л.с.

В-принципе не так дорого если состояние хорошее. Вопрос - не маловато лошадок будет? Кто что знает про этот R2? Что хотел бы - чтоб динамика чутка побольше была, максималка в районе 120-130 меня устроит. Н уи чтобы не ревел как бешеная корова, как сейчас когда до 4 000 крутишь

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

Еще:

WLT- но они автоматные и заднеприводные
125 л.с.
тоже маздовский
30000 руб+6000 акпп 4WD

Правда он мне гнал на то, что он заднеприводной :
На мой вопрос - какая двигателю разница какой привод - толком ответить не смог.
Есть ли разница?

Про состояние написали:

пробег до 100000 км, все тестируются на стендах

Кто-то сталкивался уже с контрактными двигателями? Долго они еще ходят?

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

R2 cлабовать если честно,для гамна иделаьно! для трасы так себе,греется сильно, правда и прогревается мгновено,надежен,ТНВД аналог БОШ,свечи и форсунки подходят от фольца.По шума на холостых и оборотах до 4 тыщ он тише бензина,хотя бы потому что звук более низкочастотный,не трясется,очень ровная работа.После 4 тыщь а при моих редкуторах это 110 км.ч ревет сильно,но приятно Вобще звук более как бы комфортный,он громкий но ненапрягает.Мое мнение подтвержденое практикой на Шниве должен быть мотор не менее 100 л.с!

P.S. Если бы на конвеере ваза ставили б.у.шные японские двигатели и коробки вместо новых жигулевских.Шнива считалась бы в кругах автомобилистов легендарным по надежности автомобилием!

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

Ну вот WLT например - 125 лошадок. Но не порвет ли он трансмиссию?

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC