ну едет лучше,причем лучше не значит быстрее

А вот терь расскажу что у меня было с моим R2

Ему год от момента установки а так ему лет 15 не меньше,прошел он судя по состоянию поршневой таки мало,тыщь 100 не больше,НО голова была убитая изначально(подшмалена),хотя продавцы пели что усе чикипики :
Эта падла грелась как утюг,я еще офигивал,блин дизель зимой прогреваетсо на холостых НОНСЕНС! кароче к 30 тыкам пробега на Шниве голове был каюк,полопались нафиг перемычки возле клапанов,ремонт встал в 500 у.е
НУ из навесного ломался стартер по мелочи,недавно помпа и все!
Щас ничего не греется, приятно дырчит и прет как дурной,впринципе для такого БУшного мотра вполне нормально, во всяком случае поршнвая еще эту Шниву пережевет а головы у них гамно редкое,хотя мну афтарететные трактористы предупреждали.

Пы.Сы

Бушный мотор с разборки однознаяно надо перебирать перед устновкой либо самому либо у мастеров нормальных,тогда он будет ходить и ходить.Иначе кот в мешке(

А при покупке можно как-нибудь выяснить, песец голове или еще поездит?

смысл дизель-шнивы имено в том что к мотору там идут всего ТРИ провода,на стартер,на глушилку и на свечи!