А если убрать промвал, соединить через резиновую переходную муфту?

Andrey-ufa, а вааще бы - моноблок :

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

Ну в принципе-то да!
Дык гдеж его найти то.

Давайте исходить из реалий
Тойота 3СТ с коробкой автомат от заднеприводного таун айс.

Вот только узнать бы передаточные числа этой коробки, чтобы посчитать, что получится.
Вопросы не праздные задаю, потому что планирую данную переделку на середину 2010 года. Есть у кого данные по передаточным числам?
Хочется сразу и колеса на 29 дюймов, только бы привода не порвать.

Каталожный номер: m1018
Модель: LUCIDA
Код двигателя: 3C-T
Объем дв.: 2,2 л. Дизель
Привод: RWD
КПП: АКПП

Так друзья!
У меня впухли мозги.
Читаю про описанную выше коробку передач
Которая родная от тойоты 3-СТ................ ASIN 03-72LE
Ставится в Тойоту LUCIDA Код двигателя: 3C-T
В Шевроле Трекер, Сузуки Витару .....
Она должна стыковаться как то с нашей раздаткой!!!!!!!!!!!!!!
Если быть логичным исходя из конструкции Шнивы ФАМ 1

Или что то у меня не так с глазами и форумами в Инете....

Теоретически если найти фамовскую раздатку то можно,но где ее найти?!

В тему фотки 3СТ с размерами
высота
длина

ширшина

Общий вид





Кстати меня в этом моторе смущает тока одна вещь,точка выхода выпуска из турбины

ЧТобы он не уперся в рулевую сошку,вроде там место есть но всетаки.

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

Такой движок с автоматом видел на ГАЗ-3102 там места побольше даже кондей поставили но и мост тоетовский

Ну вобще в волги обычно 2lt ставят от хайэйсов они понадженее и мощней но к нам Lt шный мотор точно не влезет,здоровый он сабака и тяжелый.А вобще мне тот пыжbr DW10 BTED4 в душу запал.Там еще вот такой мотор есть тоже самое что и DW10 тока дефорсированый,объем 1.6

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

Прочитал всю тему.
Блин, чуваки, ну вы даете! Я восхищен!

Но вот ведь, у меня не задача. Как я уже писал - у меня сдохла КПП (клятый болт 5й передачи), и сейчас я езжу уже без двух передач - 3й и 4й. Понимаю, что мотору радости от такой езды мало, и он может помереть быстро-быстро. Сам изучаю вопрос, что бы такого сделать и поставить... И терзают меня смутные сомнения - какой вариант выбрать за истинно верный.
Лешин трахтор я излазил и рассматрел, впечатлило, но шота у ниго много головняка. Как по мне.
Мишин трактор, на маздовском моторое выглядит, по описаниям, более сбалансированным. А вот что до меня - не знаю.
Есть у меня мысль, поставить двигатель и коробку с раздаткой от Сузуке гранд витары. Но вот двигатель исключительно дизельный хоцца. В наших краях, двигатели на сузуки тока бензинки, а дизеля все там. Тут ничего нету. А сам зидель - фиатовской unijet. Вот я и думаю - имеет ли смысл свызяваться? Там просто мотор коммонрейл, где форсунка 800 баксов стоит я босюь представить скольк отам этот мотор стоит

Вообщем, судя по всему, бум возвращаться к маздавскому, осталось тока выбрать живой агрегат. Вот сижу - думаю и наблюдаю.
Страшно сделать первы шаг

_________________
Шнивка GLС 2008, Подробности на [url=http://puzoterok.net/auto/chevrolet-niva/330-seryi-chygunka.html]puzoterok.net[/url]

21213 - тоже не девочка.

Замутили себе сайт И какая-то знакомая машинка...

_________________
Шнивка GLС 2008, Подробности на [url=http://puzoterok.net/auto/chevrolet-niva/330-seryi-chygunka.html]puzoterok.net[/url]

21213 - тоже не девочка.

Контактные Mazda R2 50 на 50 хорошие попадаются, причем первое время это никак не проявится.
Кто вообще какие дизеля на Шниву ставит?