@senin ,

_________________
LE, 15 кварц

@Regento , С днём автомобилиста !!!

@Regento , Здравствуйте ! В общем так. Купил форсунки Valtek тип 30 на Озоне. Благо стоят они не дорого. С ними шли дюзы на 1.5 мм. Ещё купил набор свёрлышек и дюзы сразу рассверлил до 1.8 мм. Проверил ход клапана, на трёх был 0.55, на одной 0.65. Отрегулировал все до 0.5 мм. Для этого пришлось выточить переходник на индикатор (у меня есть самодельный токарный станок). Сегодня установил эти форсунки и поехал кататься. Вот сначала был разбег вверху, такой основательный и коэффициент низкий. После корректировки графики свёл почти в идеал, подогнал коэффициент, только сверху осталось небольшое расхождение. Совсем нормально сделать не удалось, т.к. ноутбук отказался работать, видимо совсем устал ! Конечно время впрыска на газу всё равно высоковатое, поднимать давление не хочется. Машина работает нормально, тянет на газу хорошо, практически так же как и на бензине. Починю ноутбук, потом продолжу. Наверное уже завтра. Да. При установке новых форсунок укоротил на 5 см. шланги, а то были слишком длинными. Лямбда не подключена ! Наверное сам подключу, или не надо ?

Добавлено спустя 2 минуты:
Почему то последняя картинка не загружается, повторю

@senin , Форсунки, конечно, не айс как по скорострельности, так и по ресурсу. Но ремкомплект стоит копейки и ремонтируется все очень просто. А почему ход сделал 0,5 и дюзы 1,8? Где-то прочитал?
Вот с такими форсунками я пытался ставить корректор зажигания (модель 60-2, теме про вариатор есть). Но настроить его нормально не получилось. При мощностном режиме моя Ловато добавляла бензин к газу и это никак не корректировалось (E-GO). В результате жуткий детон. Пришлось снять. Кстати, могу выслать в сборе со всей проводкой. Если интересно, конечно, для экспериментов

Да, прочитал, есть табличка зависимости хода штока от мощности мотора. Для нашего как раз 0.5 мм. И инфу по жиклёрам тоже нашёл здесь. Мужики даже до двойки сверлят. Насчёт форсунок. Я привык знать такие вещи чисто для себя, в частности какие форсунки стоят, правильный ли размер дюз. Стоковые работают вроде и неплохо, но у них нет регулировки хода штока и непонятны калибровки этих самых дюз. Вроде как их даже нельзя рассверлить. С этими проще и , как вы правильно подметили, есть ремкомплект. Я могу в любой момент их настроить заново.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Да нет, спасибо, мне бы хоть с этим разобраться....

@senin , если и дальше такими темпами пойдет ваше освоение ГБО, очень скоро и все "интриги" закончатся... Поэтому, если что - обращайся! Это по поводу вариатора.

Спасибо, буду иметь в виду !