Нет

Мое мнение - НЕТ.
Я ж не таксист, езже не много, у меня установка газ.оборудования окупиться просто напросто не успеет.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Десять лет отездил на газе,и отказался от него по экономическим соображениям.При сегодняшних ценах на бензин,газ,и оборудование это будет подарок следующиму владельцу.
Кстати,учитывая небольшие размеры багажника,большой баллон не поставишь,расход тоже не маленький,будет складываться впечатление,что от заправки не отезжаешь.Меня на прежней машине,особенно по городу это бесило,а ездить на бензине было западло,газ то зачем ставил.
Для любителей посчитать:учтите,что на некоторых заправках нае...ют покруче,чам на бензине.Особенно на югах днем,на солнце.При подсчетах оказывалось,что на бензине ездить дешевле.

Если пробег приличный- имеет смысл поставить оборудование на метан (сжатый природный газ) - по затратам около 30 килорублей, зато платишь 7руб за 1куб = 1,2 литра бензина по 20 руб итого дешевле приблизительно аж в 3,4 раза, два недостатка - малый пробег - на баллоне 65 литров не более 180 км по трассе и заправок не так много как пропановых, а в остальном тока плюсы- а самое главное забыл что такое запах газа- ну не воняет при работе на метане, как от пропанового авто. Самая дорогая часть оборудования- баллон высокого давления (стоит более 15 килорублей)- при продаже можно снять и поставить на следующий авто. Я тоже долго не решался поставить метан по причине больших первоначальных затрат и ездил на пропане, но когда с пропаном был кризис три года назад - купил оборудование на метан, поставил на и с тех пор не жалею, оно уже несколько раз окупилось окупилось.

Видел надавно установленный на Шевроле Ниве газовый баллон под днищем между задним редуктором и задним бампером. Подробно разглядеть не удалось, рассмотрел только надпись "Огнеопасно". Может кто-нибудь может рассказать про увиденное?

Rouslan Khabriyev,
ты поиском то парули : давно уж всё опИсано :

_________________
Я такой же осёл как и вы, сэр!(с) Капитан Смоллетт.

Неа - смысла ставить нету!
1) Это колхоз.
2) Дополнительные проблемы на ГТО
3) Потеря места в багажнике
4) За оборудованием надо следить, обслуживать - а это тоже деньги (которые многие почемуто не учитывают).
5) Машина тупее
..............................

13nsk,
1) а паяснить :
2) какие???
3) а мну вот например пофих :P стоит баллон 65 л в Габажнике ящик рыбаловный влазить а картоху мешками мне линчо вазить нинуно :
4) агась 500руб через 10 тыкоф :
5) а вот и НИФИГА не тупее : хошь паганяемси :

и исчо за 720 диривянных я имею 60 литроф газу на катором в смешаном цикле я праенду 470 км
а вы - ?????? :

_________________
Я такой же осёл как и вы, сэр!(с) Капитан Смоллетт.

Вот у меня балон стоит на 80 литров и места хватает.

Газ рулит. В основном противники те у кого его небыло. :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8994bca754]http://www.autometric.ru/lines/sapfir.gif[/img:8994bca754][/url]

А что, ГБО тебе дедушка по наследству бесплатно оставил? ;-)
Если нет, то посчитай стоимость 1 км с учетом затрат на установку и обслуживание ГБО!Иначе не корректное получается сравнение...

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369