А по креплению что-нибудь переделывал,в смысле снял банку 41и поставил 08,без переделки,и как звук?

жаба74, да как так снял - оно жеж цельносварное! из первоначальной выхлопной системы (рез уаз + банка 2141) осталась только кривая выхопная труба, самый конец. звук - пофиг, главное чтобы из-под днища не дымило

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Понятно!На неделе займусь,пока тепло!

нга той неделе оторвал нафиг в говнах(( глушак был от 2141 - ижорский. Отстой полный. и звук как банка консервная и открылся быстро. так и ездил, вот терь оторвал наконец.
Есть у меня самодельный от копейки из нержавейки, вот думаю примостырить бы

Здравствуйте. Из своих 10 лет пользования ГБО на авто вынес один урок -Лучше чтобы баллон стоял в чистом месте и был легко доступен.
Сейчас в семье бегают2 авто на газе.
Предидушая Шнива 2004 г.в была не газифицированая, нынешную 2010г.в.буду обязательно газифицировать. На все авто газ ставил и обслуживал сам, ибо опыт есть.
Про урок.
На бусике(Транзите) баллон поначалу поставил на месте запаски сзади, благо там переваривать нечего не надо места валом. И в поездке под Астрахань запал входной клапан на мульклапане баллона -шарик в клапане запал. Не заправить баллон, не клапан поправить, трудно подлезть и клапан разобрать.
Так на бензе, еще почти 500 верст и пер, до места тусовки, где наконец промучавшись снял его и отремонтил..
"Зеленая" прыгала по пятам. По возвращению сразу переставил баллон в салон.
На Шниве, ставить буду в багажник с левой стороны, ибо не перекрывать доступ в номеру на кузове в багажнике. были преценденты пару раз -на постах ДПС, в не родной области, просили показать и тот номер(наверно на рейд попадал).
По переварке глушака -у нас в Воронеже при перерегистрации авто с перевариными глушаками осмотр не пройдешь. Иди хоть баллон ГБО снимай, а глушитель чтобы штатный был.

_________________
Шнива 2005 г.в. амулет
РШН 2010г.в. млечный путь
больше 20 лет с ГБО

Ура,я рад. поставил ГБО. Но......
Изначально не хотел ставить баллон под днище на свою шниву, но и без того маленький багажник внес свои коррективы- результат: баллон под машиной,глушитель и резонатор отрезаны до катализатора, на месте резоныча стоит глушак от третьего гольфа и труба выхлопа смотрит в бок у колеса, а. Не спрашивайте почему именно так: слепо доверился мастерам. Оторвать конечно все это выхлопное добро стало проще,хоть лично мне постараться надо (мало езжу по говнам), но возникает другой закономерный вопрос:есть ли повод у гаишника на посту докапаться до меня ,вменяя что-то типа"изменение крнструкции авто?".
И тут немая сцена..... Лично у меня -да. Была мысль переварить трубу от колеса до штатного крепления, а толку, если нужно чтобы все было штатное и заводское?
. Просто за данное нарушение, если это оно, положено 300р и снятие номера. В таком случае проще опять вбухать мешок денег за перенос баллона в багажник , и вернуть все родное (спаси и сохрани.....).
Живу в Спб. Кто может знать-ответьте

не могу сказать точно но есть сертифицированный глушитель ЗАО Роболла г.Тольятти - как выглядит смотри у меня в подписи

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4984666#4984666]ГБО и ГИБДД обращение по упрощению процедур "регистрации"[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4957519#4957519]система выхлопа для ГБО с баллоном снизу[/url]

Переделал выхлоп, вместо штатного резонатора вварил глушитель от волги 3110 он по деаметру входной и выходной трубы как наш и по форме плоский, а резонатор лег рядом с болоном, звук тихий и ничего не торчит. Буду под машиной сфоткаю.
Потом был в магазине нашел глушак от волги с крайслеровским движком, он маленький и короткий и тогда его можно использовать вместо нашего глушака.

_________________
Great Wall Hover H3 2011гв ГБО

У меня балон гбо с низу,переделка глушителя уже задолбала!А если поставить банку глушителя от 2106 уже куплен,заводской.Он более плоский и с термо экраном,меньше будет греть полик.Но труба у него тоньше,не будет ли он душить машину???

У меня так было(продал недавно), вырезали среднюю часть поставили заднюю и вывели вбок/вниз в районе колес. Фирма имеет лицензию на установку с изменениями, дали бумаги. Хотя их, никто, нигде и никогда не спрашивал, в т.ч. и на границе с Казахстаном.
http://reviews.drom.ru/chevrolet/niva/70707/
В комментах к отзыву.