Не делайте из газового оборудования этакого монстра, виновного во всех бедах и требующего замены всего подряд. Масло, провода, свечи, распредвал если изначально были исправными, под газ замены не требуют! Свечи, по причине отсутствия в газе ферроцена, ходят на газе дольше, масло до замены остаётся светлым. Никаких специальных прошивок ни я , ни все мои знакомые, не делали, единственное момент зажигания устанавливается на 2-6 грд. раньше. Ну воздушный фильтр немного пораньше менять. Оборудование второго поколения не сложнее смывного бачка в туалете. При нормальной установке особой разницы не чувствуешь, на каком виде топлива ты сейчас едешь. Установщики бывают криворукие.
Месяц назад, мой хороший знакомый поставил на Хантер гбо, звоню, мол как на газе? Слышу, в голосе разочарование, мол чёто не едет и газа много расходует.. Ездил назад к установщикам, те что то подрегулировали но ничего не изменилось. Промучившись недели три, плюнул на гарантию, поехал в другую контору. 700р за настройку и регулировку редуктора на стенде и сегодняшний звонок мне: Машина едет отлично, на газе заводится лучше, чем на бензине, расход в норме! А вы головки, контроллеры...

Мне она ни пред каким предлогом не нужна. Я на работе газелевскии движки ремонтирую после газа мак 150000тыс. клапана горят В основном до ста приезжают, клапан сгорел приходится седло крутить, пару раз развернул - или меняй седло ( дорого) или покупай ноую голову. А голова стоит как установка ГБО. А кто на бензине тыщ. по 350000-400000 кольца с поршнями поменяем и еще 200000 мин. У меня у самого три газели все на бензине, пробег 370000, 220000, 190000, и не в один движок еще не лазили, расход 12-13л., в мороз 15-16л. А у газа литров на пять больше.

_________________
"Снежная королева"

[/quote]

Моя первая мшина на газе прошла 100 тыс (общий пробег 270тыс), вторая около семидесяти, не сгорело ни одного клапана. На работе газели в аренде (водители заинтересованы в экономии) на газе прошли за 200тыс. проблем нет. Двигатели все 406-405е т.е изначально под бензин не ниже 92 го.
А экономика здесь такая: на машине прошедшей сотку, я записывал все заправки на газе и высчитывал экономию по сравнению с бензином. В кармане у меня осталось примерно 95000 рублей. Двигатель первой комплектации в магазине стоил чуть за пятдесят, головка в сборе на 405й и того дешевле. Ни то ни другое мне не понадобилось.
Так что решай сам, твой автомобиль, твои деньги.

В течении дня таже самая проблема. Но в чем прикол когда газ заканчивается и я переключаюсь на бензу то машина работает и ездит нормально. А когда в баке есть газ то надо делать перезагрузку. Короче своя какая-то матрица-ца.

Сергован, Где то здесь нужно копать, контролер двигателя наверное не причем.
Поищу схему, найду- выложу, подумаем дальше.

Сергован, Если ГБО с эмулятором,то часто он и виноват.Новый желательно брать такой- на котором электронная часть на разъёме,тогда ненадо каждый раз мудохаться с разъёмами на форсунках.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Проблемы с газом из-за наличия в контроллере Bosch7.0 функции самообучения по составу смеси. Во втором поколении ГБО контроллер не может повлиять на состав газовой смеси- она определяется настройкой редуктора ГБО к тому же непостоянна в разных режимах. Поэтому при работе на газе пытаясь изменить состав смеси контроллер уходит от тех настроек, которые оптимальны для бензина и при переключении на бензин рабочая смесь оказывается далека от оптимальной. При снятии клеммы происходит сброс параметров самообучения к исходным для АИ-95.
Выход-1)спецпрошивка с отключенным косвенно ДК и заодно подправленными УОЗ;2)БК типа Штат-Шеви с функцией "Фрсаж"(сброс самообучения);3)ГБО 4-го поколения(впрыск) с управлением от штатного ЭБУ и соответствующая его настройка +вариатор УОЗ

intar, Спасибо за инфу, стало понятнее. Сможете ли обосновать, почему при отсутствии газа, авто заводится нормально без инициализации?

Интересно а опережение зажигания выставлялось у них? Система 4-го поколения (инжекторная) или простой эжектор?

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)