ГБО-4 поколение Дижитроник, редуктор Томасетто. Стоило 20000р. Цена 95-28р. цена газа 15-50. Достаточно? По поводу 12 литров то я округлил в большую сторону. На бензине средний расход 10 литров.

Если эксплуатация ежедневная, 2 прогрева на бензине в день, то:
1. Выгода: 67 коп. за 1 км.
2. Окупаемость - 30000 км или 3 года (при годовом пробеге 10000 км).

Если эксплуатация 182 из 365 дней, то:
1. Выгода: 85 коп.
2. Окупаемость 23500 км.

Т.е. скорее всего, окупаемость лежит между 23500 и 30000 км.

Например, у меня простоев 8% от общего числа дней эксплуатации на газе. Ну пусть у Вас - 10%.
В этом случае:
1. Выгода - 70 коп.
2. окупаемость 28700 км.

_________________
Лучше коза с баяном, чем дырка от бублика!

1000км=100л бензина* 28 руб=2800руб
1000км=120л газа*15.50руб=1860 руб.
разница 940 руб. с тысячи пробега.
Прогрев я не учитываю так как летом машина почти сразу переходит на бензин, а зимой прогрев максимум минут 5-7.И завожу зимой в день максимум 2 раза.
При езде на газе мотор идеально чистый, а это тоже своего рода экономия. И масло можно пореже менять.

Пардон, но прогрев в среднем сжирает не менее 28 коп. за 1 км пробега! Это нельзя не учитывать!
Вот, здесь был спор об этом:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=44098&start=60

_________________
Лучше коза с баяном, чем дырка от бублика!

Я согласен что расход бензина на прогрев есть. А вот какой он? это вопрос. Точно померять не получится в любом случае. Но нужно учитывать что при езде на газе срок замены масла можно увеличить в два раза и если используешь дорогое масло то экономия может составить 1000 руб. Вот и компенсация за сгоревший бензин при прогреве. А вообще спор может длиться бесконечно.И у всех могут быть разные ситуации но для себя понял что экономия есть и не маленькая

А можно ещё и так повернуть вопрос про ГБО. ГБО как дополнительная опция. Ведь заказывают люди всякие допы и получается что чем больше машина напичкана допами тем дороже у неё километр пробега.Ктото пользуется сервисом и платит бабки, а кто то сам всё делает и получает выгоду. Вариантов много. каждому своё.

1. Для справки. При ежедневной эксплуатации в течение года один прогрев отнимает в среднем около 0,35 (+/- 0,05) л бензина. Если прогрев до переключения на ГБО + 55 гр.С.
2. Насчет масла. Можно, но не нужно.
3. Есть экономия, есть. При ежедневной эксплуатации и пробеге 20000 км в год она составит около 13 тыр.

_________________
Лучше коза с баяном, чем дырка от бублика!

Насчёт масла не соглашусь так как на бензине нужно 7000 ездить до замены, а на газе можно смело откатать 12000км.

Про какой авто идет речь? У мну на Решниве замена масла через каждые 15000 км по книжке!

_________________
Лучше коза с баяном, чем дырка от бублика!

Те кто ездит на бензине должны менять через 7 тысяч, а те кто на газе то можно и через 15тысяч.