AVS, а, ну тогда лан. сколько раз садился на своем крокодиле - так все передом, так что задняя посадка не страшна:smile_nod:))

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Могу поделиться опытом эксплуатации газового оборудования на примере ГАЗ-2705/газель/ экспл.период 1998-2008г. Машинка была рабочая ездил не сам. Плюсы: 1 и последнее - реальная экономия на топливе.
Минусы: 1. Со слов водителей участились проколы, на женском фронте. 2. Каждому редуктору /стоял итал. романовский/, через каждые 20т/км ТО /замена мембраны и т.д./ в среднем 2500=00руб. 3. За 10лет вышли из строя два клапана, оба раза бензиновые /замена/. 4 Частые утечки (в основном из-за дороги и качесва креплений). 5. При -10% на улице запуск на газе невозможен. 6. Видели бы вы, отложения на стенках карбюратора от этого газа ( на станции говорят что даже качество, нашего газа отличается от зарубежного), в 3-и раза увеличилось посещение СТО по диагностике. 7. хотя не уверен что причина в ГБО, поменял 2-а двигателя /выходило по деньгам дешевле и надёжнее чем кап.ремонт/, первые признаки перегревы и пробитие пркладок головок дв-ля.
Лично, даже и не задумываюсь об устаноке ГБО на свою ШН.

_________________
[url=http://nekuru.com][img:6b52a669fa]http://nekuru.com/images/Timontax/t2.png[/img:6b52a669fa][/url]

Timon.tax, можно я немножко разберу ваши минусы?
1.Со слов водителей участились проколы, на женском фронте.
Поверьте мне - газ тут ни при чём))) Басенка эта старая - пошла от таксистов - газ слить нельзя и поэтому очень они его невзлюбили ещё в советские времена... у моего мужа все машины были на газу - стаж 24 года, жалоб на его здоровье у меня нет))))
2. Каждому редуктору /стоял итал. романовский/, через каждые 20т/км ТО /замена мембраны и т.д./ в среднем 2500=00руб.
Романо - одно из самых надёжных ГБО, вам повезло просто..а замена каждые 20 тысяч...ну частично тут есть ответ в ваших же словах -5. При -10% на улице запуск на газе невозможен - на газу нельзя заводить машину при минусовой температуре...даже если на улице минус 1 заводить надо на бензине - иначе вы очень быстро попадаете - да, на замену мембраны!) Я даже летом до прогрева двигателя не переключаюсь на газ.
3. За 10лет вышли из строя два клапана, оба раза бензиновые /замена/.
При цене в 300 руб - думаю за 10 лет можно себе позволить)))
4 Частые утечки (в основном из-за дороги) - тут уж извините - кривые ручки установщиков...течь как и пахнуть не должно! Это как на кухне - пахнет - зовём техника.
6. Видели бы вы, отложения на стенках карбюратора от этого газа ( на станции говорят что даже качество, нашего газа отличается от зарубежного), в 3-и раза увеличилось посещение СТО по диагностике.
Это что-то индивидуальное...газ наоборот всё прочищает, даже фильтры менять можно реже.
7. хотя не уверен что причина в ГБО, поменял 2-а двигателя /выходило по деньгам дешевле и надёжнее чем кап.ремонт/, первые признаки перегревы и пробитие пркладок головок дв-ля.
знаю, что при неправильной регулировке зазоров - прогарают клапана - это да...но остальное - боюсь газ тут ни при чём.
Вообще машинка не под личным водителем ведёт себя несколько по другому..болеет чаще, это замечено.
Удачи вам)

_________________
http://www.crazydriver.org/

Ketrin, Это форум, мне придумывать резону нет и от антирекламы тоже никакого проку.Тем более вы сами во всех минусах со мной согласились, хотя и приводите свои объяснения. Написал как есть, как говориться "за что купил, за то и продал". :!:

_________________
[url=http://nekuru.com][img:6b52a669fa]http://nekuru.com/images/Timontax/t2.png[/img:6b52a669fa][/url]

Поставил позавчера ГБО 5-ого поколения LOVATO (ездил на 99 - тоже стояло но 2 или третьего поколения) на свою ШевиНиву.
Расход - сейчас пока замерил - залил 40 литров езжу. По расходу отпишусь. Под капотом отдельно стоит блок управления - и НИКАКИХ крутилок что можно покрутить тупоголовому "наабум". Порадовала автоматическая настройка через фирменное программное обеспечение LOVATO Autogas. Двигатель одназначно стал работать мягче и оооочень ровно - на бензине все время как бы микропропуски есть чтоли.
+ 1: нет потери мощности - как ездил так и езжу НИКАКОЙ разницы - однозначно реагирует на акселератор также как и на бензине.
+ 2: автоматическое переключение на газ и бензин и обратно - вообще не заметно на чем едешь и момент переключения не ощущаешь.
+ 3: пищит когда давление газа падает, т.е. когда кончается газ в баке и автоматом переключается на бензин.
+ 4: бак под днищем даже не видно с наружи - очень эстетично с сохранением емкости багажника.
+ 5: из за постоянной автоматической подстройки в том числе угла опрережения зажигания - уверен что нибудет ни прогаров ни чего то подобного
+6: нет ни хлопков, ни посторонней вибрации - с зади слушаю как работает двигатель - ну очень ровно и стабильно.


Ну и я вообще люблю просто на газе ездить а не на бензине.
А теперь недостатки:
-1 : установщики - все через зад - скруточки - там не уложили кабель там не заизолировали, кожух выпилили неокуратно, наверно еще много чего - завтра поеду смотреть в гараж что нужно доделать
-2 : САМОЕ ОСНОВНОЕ - теперь и з-за переварки глушителя - ревет на низких и высоких оборотах как спорт-кар.

Уважаемые, может кто подскажет как можно снизить такой шум.
Я думаю, что уменьшенная длина труб не должна была повлиять на появление гула. Может кто подскажет у кого с этим ка кбыло и кто как решил для себя такую проблему.

Остальное все устраивает.

ELSE, И во сколько до копейки тебе стала твоя красата?

_________________
[url=http://nekuru.com][img:6b52a669fa]http://nekuru.com/images/Timontax/t2.png[/img:6b52a669fa][/url]

ну началось щас начнем в энный раз считать за скока км отобьется оборудование :

_________________
Черноземье флудит [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6091914#6091914]тут[/url]

Я 5-го поколения вообще не видел в продаже, уже есть оказывается... А в чем отличие от 3-го поколения?

я так подозреваю , что он наверно имел ввиду 4-е поколение

_________________
Черноземье флудит [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6091914#6091914]тут[/url]

Установка бака под днище - расплата шумом глушителя и отрыванием его в говнах...

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!