AK66,

можно ссылочку, где посмотреть эту статистику.

На счёт статистики пожаров ГБО в России скажу следующее. В соответствующем форуме, посвященном установке и настройке ГБО в России эти все случаи внимательно отслеживаются и анализируются всеми участниками конференции http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/

Так вот я со всей ответственностью заявляю - НИ В ОДНОМ из редких случаев пожаров автомобилей с ГБО не выявлено того, что причиной возгорания было ГБО или газ! ВСЕГДА (!) в начале возгорал бензин, а уж потом только - газ. И всего таких режких случаев было несколько штук за всю историю. Зато противники ГБО (а то и простиые трусы) раздувают эти случаи до вселенских масштабов. На фоне того, сколько пожаров и взрывов автомобилей на обычном бензине происходит - количество пожаров автомобилей, оборрудованных ГБО - мизерно. И к тому же все те случаи пожаров произошли на тех автомобилях, котрые были оборудованы ГБО старых поколений (в большинстве случаев установленно было это оборудование не один и не два года тому назад). Сейчас же ставят ГБО 4го и 5го поколения (прогресс ведь не стоит на месте и ошибки учитываются) - поэтому и защита лучше и утечек нет (не надо как ранее было - сливать конденсат, на баллоне стоит запирающий мультиклапан). Ранее такого небыло. Поэтому у меня когда приводят страшилки о взрывах ГБО - эта информация вызывает улыбку.

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Джордж, это из сообщений СМИ. Страшилки (С)Хищный_Мышь, в основном, про Газели.
Хищный_Мышь, Вас, как поклонника ГБО разубеждать не стоит. Сомнительная экономия на НЕприспособленном двигателе даже с 6-7 поколением лично меня не воодушевляет. Иное дело, когда производитель авто затачивает свой аппарат сразу на газ. Но где это есть? Просветите, и я сдамся (может быть)

_________________
-AK_

Спасибо всем и Lisi-Cin за информацию. Думаю, что тему ГБО давно надо вынести как отдельный форум и слить туда всю информацию, трёп, опыт и все ссылки на эту тему. В FAQ к заголовку «5.5. Установка газобаллонного оборудования.» надо добавить буквенное сокращение «(ГБО)».
Сертификация какого-нибудь ГБО на шниву (т. е. рекомендация завода-изготовителя автомобилей ШЕВРОЛЕ НИВА) имеет огромную актуальность и должна быть инициирована дирекцией нашего клуба. Думаю, что любой предприниматель (а не работник завода, ответственный за связь с прессой и общественностью), производящий автомобили с повышенным расходом топлива должен понимать, что продажи внедорожника с ГБО – это «золотое дно».
С ув.,

Сергей Поезд, +1

[quote="Хищный_Мышь"]количество пожаров автомобилей, оборрудованных ГБО - мизерно.
Полностью согласен с предидущем оратором! Сам раньше работал установщиком ГБО. За все годы работы - еденицы погорельцев-раздолбаев. Кто во время ремонта магистраль заломит и так и ездит. А были такие, что решили сэкономить: собственноручно разбирали газовый клапан, чтобы промыть в нем фильтр и собирали смазав детали для герметичности краской : идиоты! Газ, когда горит, не растекается как бензин, а горит факелом. Что бы потушить этот факел, достаточно перекрыть магистральный вентиль на балоне. При обрыве магистрали - срабатывает скоростной клапан на мультиклапане, перекрывающий выход газа из балона. И еще: газобалонная система, как любая другая в автомобиле требует своевременного обслуживания и ремонта. Тогда все будет ЗАШИБИЗЗЗЬ. Извиняйте за многа букав!

_________________
916 шесть семь 4 шиисят 03
www.google.com/+ОлегНазаров

Здравствуйте, уважаемые!

Есть несколько вопросов:
- проблем с прохождением ТО не будет в дальнейшем (Вариант балон снизу)? Мне установщики объяснили, что согласно ТУ 152-12-008-99 и ГОСТ 22746 балон не должен нарушать габаритов и уменьшать клиренс авто. (На пальцах показали, что не должен выходить за линию от нижней точки заднего моста до нижней точки бампера).
- еще говорят, что надо балку какую-то внизу убирать, иначе мол балон не влезет.
- а еще говорят , что заправочная горловина (или как ее там?) рядом с заправкой бензином не встанет. У нас в основном заправки на ПРОПАН-БУТАНЕ.

Мысль одна еще есть... Никто не пробовал (думал) поставить маленькие балоны на колесные арки? Ну ес-но с соответствующими переделками.

Проблема тоже есть одна... У нас в Перми Lovato ставят, но 3-го поколения , а 4-го нет Ставят ТОМАСЭТОН (Как-то так обозвали). Может кто-нить слыхал про этого зверя? Если есть ссылки для почитать, буду благодарен

У меня баллон снизу. Баллон гораздо выше нижней точки моста и ни сколько не влияет на клиренс.

Чушь. Никакой балки убирать не надо. Баллон 51 литр входит идеально. Только сдвинуть надо ближе к заднему левому колесу. Ну и - убирать на новое место глушитель.

Опять чушь. У меня как раз горловина пропановая стоит в одном лючке с горловиной бензиновой.

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Неплохой был пожар, а баллон выдержал)))

_________________
http://www.crazydriver.org/

Кто-нибудь ставил это http://www.fordexplorer.h15.ru/gaz.htm на Шниву?