longer, Я бензином пользовался зимой для прогрева, поэтому просто выставь УОЗ и будет тебе счастье. При теплой зиме я забывал код на бензобаке... Однажды, на карбюраторе даже паплавок протерся, т.к. он почти год не видел, что такое бензин.

Dro2003, ГЫы-ы, а у мня на семерике поплавок бензобака при езде стучался, видать ему там скучно было...

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=40254[/img]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4342548#4342548

reanimator_zlat,

Кстати, В ШНиве попловок грамотнее сделан, но там засада с электробензонасосом. Нельзя без бензина заводить, моторчик может сгореть. Отключать тоже не рекомендуют.

Dro2003, ага в курсе, всегда держу полбака.
я газ всегда до конца выезживаю, потом на бензе примерно 30-40 км. потом опять полный бак газа и в путь.... и бензосистема не засыхает (форсунки , трубки, прочая) и на газу основной пробег.

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=40254[/img]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4342548#4342548

вот совсем не хотел в мозги лезть (прошивку менять). Ибо это как шкатулка, если хоть раз открыл то постоянно лазить будешь. Я у своих установщиков узнавал но они все голову в плечи втягивают, глаза округляют и и у виска крутят. Может скрывают чего? :-)))
Говорят и так все нормально работает.

reanimator_zlat, По инструкции ползованию ГБО. На бензин можно переключаться 1-раз в месяц или 1500-3000 км для проезда 30-40 км. Бензин оставлят на клапонах свинцовую пленку и тогда клапана не прогорают.

Claus, естьтакой сайт ЧИПТЮНЕР называется. там все так доходчиво расписано.... и как показывает пактика нормального мастера найти трудно. унас в нашем мухосранске я не нашел. в принципе конечно оно все работает, но если не перешивать на двойную прошиву, то БК ругаться начинает на отключенные форсунки (в часности у мня так). опять же всеми любимый УОЗ. без регулировки которого не получишь качественной езды на газе. ну и тд. на чиптюнере дохрена чего интересного в том числе и под шнивовские головы (а их чего то 5 или 6 вариантов нам ставили). почитай.

Dro2003, я бы подкорректировал: можно переключаться не реже 1-раз в месяц или 1500-3000 км для проезда 30-40 км...

:

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=40254[/img]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4342548#4342548

reanimator_zlat,

првильное замечание! +

Я на наших мастеров наехал - получил исчерпывающий ответ.
Оказывается все связанное с корректировкой УОЗ и ошибкой отключения форсунок- это имеет место быть в ГБО 3го поколения и старше. В новом этих болячек нет.

Claus, расскажи пожалуйста подробнее про свой агрегат. каким образом происходит компенсация УОЗ. из чего состоит установка. если можно поподробнее... максимум инфы. очень интересно...

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=40254[/img]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4342548#4342548