вот еще
http://www.edu-pro.ru/articles/stshir3.shtml

Да фигня полная, по-моему это все, как и любая другая чудодейственная присадка или лекарство от всех болезней. Надоела уже эта связка двух тем, про газ и клапана, неразрывная, как народ и партия. Байкам и рассказам не верю, верю собственному опыту. Гонял лет пять на газе во всех режимах и ничего такого не встречал. Зато у корефана на БЕНЗИНЕ на 214 ниве бош 7.9.7 клапан 3 цилиндра-то обгорел, компрессия до 8 упала к 45000 пробега. И у него же в семье 2106 с рождения на газе ходит, уж под сотню тысяч пробег и ничего.
По-моему, тут дело в качестве клапанов конкретного двигателя и точности его регулировок, а не в том, на газе он или бензине ходит.[/list]

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Присодиняюсь. Чудес не бывает. А экономия от езды на газе перекрывает затраты на любой ремонт двигателя в в случае поломки, произошедшей по причине езды на данном типе топлива.

_________________
Chery tiggo, '09, lpg, сток.
ШН, '04, lpg, ступицы, кулаки - МВН, все карданы СиМ, двухрядник в задней крышке, Conti CrossContact AT на ВСМПО Тайга

Дико извиняюсь, про какую экономию идёт речь?

Нууу, экономия это что-то типа такого: 10 литров бенза по трассе на сотню это примерно 220 рублей, 11 литров газа на сотню это 120 рублей. Думаю дальше все понятно.

_________________
Chery tiggo, '09, lpg, сток.
ШН, '04, lpg, ступицы, кулаки - МВН, все карданы СиМ, двухрядник в задней крышке, Conti CrossContact AT на ВСМПО Тайга

Стоимость ТО (необходимо через 10000) + погрешность заправочных колонок(недолив газа) + запчасти ГБО + стоимость самого оборудования + общий пробег авто с ГБО = 10% максимум при годовом пробеге 20 000 км и общем 100 000 км.

Ну тогда по пунктам:
1. Стоимость ТО - бесплатно
2. Погрешность- заправляюсь на одной и там не обманывают, заливаюсь каждый раз от 0 и до полного, уж я бы заметил недолив.
3. Запчасти - не ломается
4. Стоимость оборудования - 22 тыр. С моим годовым пробегом за 30 ткм окупаемость меньше года.
Машину я купил на 3-4 года, то есть если в год я экономлю порядка 25 тыр, то за 3-4 года получается от 50 до 75 тысяч экономии с учетом стоимости установки оборудования. Так что экономия есть.

_________________
Chery tiggo, '09, lpg, сток.
ШН, '04, lpg, ступицы, кулаки - МВН, все карданы СиМ, двухрядник в задней крышке, Conti CrossContact AT на ВСМПО Тайга

А что в бензине есть присадки улучшающие охлаждение клапанов? развод на деньги..

это если сам будишь делать, а запчасти?

все ломаится
у меня за 3 года: 3 раза менял колечки в газовых форсунках(200р за 4 шт), раз съехали газовые мозги, сломался датчик температуры газа(заменили бесплатно б/у не по гарантии).
Ну и каждые 2 года освидетельствование баллончика - со снятием-установкой под днищем взяли 2550 рупиев

Какие запчасти при ТО газ.оборудования? Если только фильтра.

[/quote]
2550+200=2750руб., 75000 экономии - 2750 = 72250 руб. прибыли.