Возможно. Но без багажника то тоже совсен никак. У диагноста был, он и сказал, предварительно подключив свой аппарат, что прошивка у тя газ. Советовал поменяться конроллером с тем у кого есть газ но без прошивки, но я таких чето не нашел. Вот думаю ездить дальше так или перепрошить обратно? Он говорит что там не так просто перешить, какие-то приспособы нужны..[/quote]
Баллон под кузов можно поставить.А диагноста я б поменял.Ошибки на БК посмотреть можно.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

приезжали снимать? то есть заплатили за установку, поездили, поняли, что не выгодно, приехали, ЗАПЛАТИЛИ за снятие... это выгоднее?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

сегодня месяц на газу. сейчас скалькулирую и отпишусь статистически!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Снимали бесплатно :
Ставили другим со скидкой - деньги клиенту, себе за работу...

paarazit, хорошо вы там устроились:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

скептики ау!

месяц на газу

проехано 2200 км (800 км - чисто трасса, две поездки к теще на блины и назад, остальные 1400 - город и природы). на топливо потрачено 3848 рублей.

Бензин: всего 50 литров на сумму 1091 рубль, средняя стоимость = 21.82 за литр

Газ: всего 261 литр 2757 рублей, средняя стоимость = 10.56 за литр

Средний расход: Бензин = 2.2 л/сотню, газ = 11.8 на сотню

с учетом вышеназванной средней стоимости бензина и исходя из его расхода до установки газа в 10.5 л/сотню, на бензин было БЫ потрачено 5040 рублей

чистая экономия = 1200 рублей. мелочь, а приятно:smile_nod: должно быть больше, но, увы, бенза у меня почему-то жрется прилично больше нормы. точнее. я знаю, почему, но как побороть прошивку - не знаю:smile_doh: ПОМОЖИТЕ!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, Эта мелочь за 2200км.А за 10000км будет под 6000р,200 бакинских не на ветер но в кубышку.
Для прогрева может 80 лить?

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

Кстати, открою вам секрет, мож кто не знал - при эксплуатации двигателя на газу масло можно менять в ДВА раза реже! Если синтетика - порядка 50 тысяч!!! Газ сгорает с вдвое меньшей температурой и скоростью(отсюда отсутсвие детонации при октановом числе газа до 10:smile_cool:, поэтому масло не шлакуется и меньше испаряется. Сам ездил на минералке по 20 тысяч. Пробег движка ВАЗ 1300 более 200 тыс до ремонта.

олегаn, лучше разобраться, как эту хитромудрину итальянскую перепрошить, чтобы переключало по температуре, а не по невнятным оборотам и бредовым секундам.

да, и еще. сегодня заметил, что переключение на газ (настроенное на температуру редуктора 20 градусов) произошло только при температуре ОЖ 40 градусов! может, укутать его (редуктор) потеплее???

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Но воздуха для сгорания газа нужно почти вдвое больше чем для бензина. отсюда более частая смена воздушного фильтра.