Rustemufa, старая машинко то бегала без прошивки и проблем : я оборудование снял с рабочей машины

Дать в ухо тем кто ставил.

похожий гемор был сгонял на станцию сделал прошивку стало получше но не особо поехал еще разок мастер подключил комп оказалось проблема в датчике расхода воздуха поменял после этого5000 откатал нормально

Была точно такая же проблема, как у автора темы, мучался дней 20. Авто 2005 г., контролер Бош 7.0. После установки ГБО первый день все нормально, второй день стало плохо ездить на бензине, а на третий даже заводиться перестала на бензине. Дважды перешивали контролер, но хватало на два дня и все снова. Уже собирался ставить ГБО 4 го поколения, которое со слов установщика решит все проблемы т.к. у него свои "мозги, но проблему решил так: обнулил настройки контролера до заводских (скидывается на несколько минут клейма аккумулятора или включить функцию форсаж на бортовом компьютере), потом залил 95 бензин и обучил контролер езде на бензине. Обучение составляет 16 поездок (плавный разгон до 60 км, установившаяся скорость и плавное торможение до полной остановки ). Желательно обучение контролера делать на трассе. Лишь потом переключился на газ и т.к. обучение окончено, контролер не уводит настройки с нормальных при езде на газе. Катаюсь уже неделю и никаких проблем с утренней заводкой и езде на бензине. Прошивка сейчас штатная, но думаю что и на газовой можно сделать также.

Ребята на исправном авто и правильно установленном ГБО нет никаких проблем. Я за 50000км на газе ни разу ни куда не обращался. Всё работает как часы.

такие же траблы появились после замены РХХ. скидывание клемы стало нормой. вылечилось перепрошивкой. теперь при ПХХ не стреляет, чему безумно рад)))

Я думал что один такой проклитый, оказывается НЭТ нас таких много. Установщики, диагносты и прочие шаманы скачут вокруг машины, и ни че го. Машина 2004 г.в.

Вставлю и свои 5 коп ,имел такую же проблему на решниве 2010г контроллер м797 при переходе на бензин машину нужно километров 5-7 душить переобучать на бензин не дай бог перекрёсток глохла на холостых но после прохода данной дистанции всё окей или сдёргивай клему.Решил вопрос установкой эмулятора первого лямбда зонда.Теперь машина работает на газу переключаем на бензин тоже работает и по утрам заводится на бензине нормально ,правда чек горит всё равно.П.С. Газ метан ГБО2 пробег 22000 км.

Пропан наверное

Повторяю МЕТАН 200 атм. ГБО редуктор BRC.