неа, на редукторе датчик температуры жидкой фазы - с него берется тот самый порог перехода на газ, а это сдвоеный - давления и температуры паровой фазы.
Вот он черненький
http://www.autogas.ru/InFo/view_image.php?id=1481
У меня дижитроник, на ловате может и по другому

longer, А на наших машинах это самый верный способ устранения неисправности (глюков). Заглушил, завелся и все нормально.

_________________
Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас
берут налоги.

Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд

RVS, спасибо, будем искать!

а оно вроде должно в программе показать причину аварийного перехода на бенз?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

RVS, а он стоит отдельно, и в него два шланчика, да?



машина - то наша, а гбо - итальянское, не должно быть так!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, Ну это возможно потому что итальянское оборудование, ставят наши "специалисты".

_________________
Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас
берут налоги.

Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд

longer, обманул я тебя картинку подсунул с другого датчика, вот о нем
http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_215.html
датчик температуры отдельный, вот
http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_217.html
еще раз повторюсь, ЭТО для дижиков, а у тебя Ловато стоит

RVS, не нашел нифига похожего:smile_doh:

вчера удачно кочнился газ и одновременно загорелся бенз. подсчитал и расстроился:smile_doh:

за 535 км скушалось 30 литров бенза и 42 литра газика

того расход бенза = 5.6 на сотку, газа = 7.8. в сумме выходит 13 с гачком, что для зимы вполне нормально, но блин - ОТКУДА ЖЕ ТАКОЙ РАСХОД БЕНЗА?????

мужики, споможайте, куда копать, что смореть. *у нас культурный форум* - установщики разводят руками и глупо улыбаются

мысли у меня тольков направлении того, что редуктор плохо обогревается, оттого иногда система внезапно переходит на бенз. как проверить?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

а попробуй заведись, перейдешь на газ, а после каким то способом выкл бензонасос (предохранитель снять или еще как). Хотя по расходу явно видно и так, что часть времени на бензе мотор молотит.
Установщики только руками разводят или еще какие манипуляции делают? Если комп подключают, смотри сам, задавай глупые вопросы, типа "а щас бензиновые форсунки бензин не льют? Хде это видно?" ну и т.д. и т.п.

RVS, надо попробовать промыть форсугки, вроде кото писал, что если они закаканые (а я их за 30 тыщ ни разу не мыл, думаю, что и первый хозяин за 0-50 тык тоже вряд ли), то могут не до конца закрываться и подбздевать. может быть такое?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, не думаю, чтобы на столько были форсы бензиновые загаженые чтоб не закрывались, иначе на бензе мотор на холостых не смог бы нормально обороты удержать. Судя по соотношению расхода бенз/газ похоже, что бенз форсунки вообще не отключаются при переходе на газ, а это как следствие работы криворуких установщиков! В любом случае провода идущие на бенз форсунки разрываются,а в разрыв вкл газ мозги, которые выкл подачю напряжения при переходе на газ. А тут похоже, что просто прицепились к контактам бенз форсунок и снимают с них сигнал. Вывод - езщай к другим установщикам хотя бы для диагностики работы предыдущих работяг или разбирайся сам