| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Покупаю Шниву после ГБО. На что обратить внимание? http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=75&t=5029 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | uNIVERsal [ 24 фев 2010, 13:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Покупаю Шниву после ГБО. На что обратить внимание? |
Здравствуйте уважаемые! Вот уже год как я без шнивы. Подобрал вариант Шнивка 2008г. Решил брать. Стояло ГБО, недавно старый владелец снял. Сам планирую ездить на бензине. Подскажите, что необходимо сделать, чтобы небыло проблем после снятия ГБО? В поиск не посылать - изучил всё, но так и не понял, нужно ли "мозги" перепрошивать и угол зажигания менять? Как проверить? И на что ещё обратить внимание, чтобы всё было в изначальном варианте? |
|
| Автор: | Bosk [ 24 фев 2010, 18:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всё зависит от того какое оборудование и как стояло. У меня например стоит так, что если сниму, то ничего не поменяется и ничего прошивать не надо, ибо на ГБО свой контроллер... |
|
| Автор: | uNIVERsal [ 25 фев 2010, 06:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Понятно, а как всё же проверить если были какие-то регулировки? На диагностике двигателя к примеру смогут вернуть угол зажигания в норму? И второй вопрос - мозги прошиваются под газ или ставится двойная прошивка? Тобишь если газа нет, то и наличие прошивки под газ роли не играет, т.к. работает бензиновая? Поправьте если не прав, т.к. в этих настройках не разбираюсь особо. И ещё, как-то можно разбить системы на две части - какие требуют настроек компьютера, угла зажигания, а какие нет? |
|
| Автор: | GODische [ 28 фев 2010, 20:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
перепрошить никогда не лишне, тем более как правило штатные настройки гамно-с, что касательно оборудования надо понять какое стояло, знаю что на втором поколении ставится обманка лямбда зонда, а в остальном по моей личной эксплуатации ГБО машин (2 штуки было) они ездили всегда и на газу и на бензине без проблем, только с той разницей что на газу она тупая черезчур. а так в плане скажем надёжности газ двигатель и впрыск не гробит. вернуть настройки зажигания могут без проблем. все системы работающие на газу точно тебуют более аннего зажигания, но оять же так как машина заводится всегда на бензе, и обязана на бензе нормально ездить, то настройки не сильо отличаются. |
|
| Автор: | uNIVERsal [ 01 мар 2010, 06:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GODische спасибо за разъяснения! Тему можно закрывать |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|