| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Фаркоп и балон на 50 литров на месте задней банки глушителя http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=75&t=5104 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Vitamin20000 [ 05 май 2014, 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Фаркоп и балон на 50 литров на месте задней банки глушителя |
После установки ГБО столкнулся с проблемой. Тот фаркоп который стоял ранее не встаёт теперь на родное место. Его конечно можно поставить с применением балгаринга и сваринга... Интересует вопрос какие фаркопы после установки балона можно поставить без применения рукодельных навыков |
|
| Автор: | Mik860 [ 05 май 2014, 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и балон на 50 литров на месте задней банки глушителя |
Vitamin20000 писал(а): После установки ГБО столкнулся с проблемой. Тот фаркоп который стоял ранее не встаёт теперь на родное место. Его конечно можно поставить с применением балгаринга и сваринга... Интересует вопрос какие фаркопы после установки балона можно поставить без применения рукодельных навыков
У меня стоит фирмы "Avtos" для ГБО. |
|
| Автор: | Vitamin20000 [ 05 май 2014, 18:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а мультиклапан у тебя с какой стороны? смотрит в сторону задн. бампера? в сторону заднего моста? или ещё куда то?. |
|
| Автор: | Mik860 [ 07 май 2014, 05:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vitamin20000 писал(а): а мультиклапан у тебя с какой стороны? смотрит в сторону задн. бампера? в сторону заднего моста? или ещё куда то?. в сторону бампера, чуть ниже
|
|
| Автор: | мастер слова [ 11 май 2014, 10:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Mik860, Мультиклапан стоит ниже самого бампера? А как же про 30 градусов правильной установки мультиклапана про Которые везде пишут? Тебе поплавок при установке подгибали? |
|
| Автор: | Elaxmr [ 20 май 2014, 17:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Загляни сюда: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... highlight= Может поможет. |
|
| Автор: | Vitamin20000 [ 02 июн 2014, 02:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не выдержала у меня душа. Фаркоп нужен был как воздух,по этому применил балгаринг со сварингом,переделал имеющийся фаркоп. Получилось вроде бы не плохо. Через пару дней проведу испытания гружёным прицепом. Конструкция осталась как была,только пришлось где то укоротить,где то удлинить. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|