@interface , немножко больше, факт. Вестовский больше впечатляет, признаться.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@interface , я тебя разочарую..... Там багажник меньше, чем в Дастере.... И на заднем сиденьи места тоже меньше.... А вот на счёт ЛКП скажу... На Дастере 2013 г практически не было сколов, но на задней двери под хромом в оказывается образуется пузырь.... На Террано сегодня посмотрел, что под накладкой аж 3 точки красные.... Придётся по гарантии делать покраску..

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Вовремя надо было проклеивать броне плёнку.... У Каптюра такая же хрень в виде лжехрома

_________________
Я ЛСН (лицо славянской национальности) и родился в Советском Союзе

interface

Относительно Дуста. Вот именно, сколько можно смотреть на это убожество за невменяемые деньги. Особенно добили дверные карты с колхозными ящиками для акустики. Про прочность кузова промолчу.

В марте сделал несколько походов в автосалоны к НШиве. Но понял, что моя эпопея с владением ШН заканчивается. Докатаю до окончания страховки, продам и больше к этой теме уже не вернусь. Хотя к качеству 2011 года вопросов не возникало. Всё в пределах приличия. Прощай, железо! Ушло твоё время.
Для дальних поездок в южном направлении мне более подходит Веста СВ.

Со временем хотелось бы приобрести что-нибудь вроде Новой Сузуки Витара 1,6 л. Компактное, полноприводное (муфта) и не прожорливое.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Не-не... рассказывайте. А то я не в курсе проблем.

aspb

Про кузов Дастера к кузовщикам на ютубе. Там подробно мастера изложили на наглядном примере.

В моём гаражном кооперативе жестянщики-перекупы специализируются на Дастерах. Наблюдаю в живую процес восстановления и общаюсь с ребятами. Гаражи рядом.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Значит нет проблем ? А то я уж переживать начал.
Трещины краски в водостоках меня не волнуют.

тоже думал:зачем такое извращение,понял,когда увидел установленную акустику,оказалось,что на них применен обычный бумажный диффузор(как известно,этот материал обеспечивает наиболее высокое качество звучания в отличии от всяких других),но боится влаги,видимо поэтому французы и соорудили такую конструкцию с целью исключения попадания воды на диффузор через уплотнитель стекла.

_________________
[img:08d6527d18]http://forum-lines.ru/rez/ab229833.gif[/img:08d6527d18]

Пока обломался. Оказывается наши менеджеры такие же козлы как и везде. По телефону одно кукарекают, по факту другое. Я вот не понимаю, они что, змеи горынычи и у них в холодильнике бошки запасные лежат?

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface,
вот нафига было торопиться с покупкой Люси? Край как она тебе была нужна, чтобы сегодня чесать репу.
Проявил минутную слабость. Не удержался от соблазна.
Я сам чуть не поддался искушению. Вовремя (по сроку жизни) одумался: а за каким мне нужен дубль два? Чтобы второй раз на те же грабли. А потом гордиться здесь этим. Ну его ...
Вот для этого и форум, чтобы учиться на чужих ошибках!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

А типо Веста она что из более толстого металла сделана что ли?
Мой Икс Рей, так же как и Веста и Дастер И Логан и тд сделаны из пивных банок.
Ну реально. Это современное автомобилестроение. И никуда от этого не деться.

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.